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<div><font face=SimSun color=#000000> </font><font face=SimSun><font color=#000000><strong>停在“紧急停车”处修车,被交通拯救队拖走,10多公里收1500元拖车费<br /></strong> <br /> </font></font><font color=#000000><font face=SimSun><strong>交警扣证未开具扣件证,被扣证件从交通拯救队取回<br /><br /></strong> </font><font face=SimSun>兴宁市</font></font><font face=SimSun color=#000000>的货车主卢某和司机陈某向本报反映,4月3日凌晨他们的大货车出故障后在汕梅高速遭遇“天价拖车”。他们质疑为何如此天价“交通拯救”在媒体曝光后依然如故。<br /> <br /><br /> </font><font color=#000000><font face=SimSun><strong>故障车在高速公路遭“天价”拖车<br /><br /></strong> 4月2日晚11时多,司机陈某驾驶赣C018**解放牌大货车(核载9.8吨)装载约4吨多的纸板,从汕头往梅州方向行驶。行驶到丰顺北斗路段时,陈司机发现车辆的机头有故障,于是将车停到服务区对面的路外一块场地上。据陈司机介绍,这块场地上竖立着“紧急停车”的牌子,面积约可停放六至七辆车,平日常见有货车停在这里休息。老板卢某接到陈司机报告后,马上从兴宁派出3名汽车修理师傅赶往北斗修车。约半小时后,一辆标有“高速”字样的五十铃人货车来到,车上下来的人对陈司机说,要叫拖车把他的货车拖走,从丰顺北斗拖到</font><font face=SimSun>梅县</font></font><font face=SimSun color=#000000>径义拖车费要1500元。陈司机不同意,对方就称要叫交警来。<br /><br /> 约半小时后,一名交警来到,对陈司机说他乱停乱放,要罚款200元,扣6分,并拿走了陈司机的证件,但却没有开具扣件证。陈司机要求不要拖车,修车师傅正在赶来,只需给他一个多小时就可以把车修好开走。见陈司机不同意拖车,这位交警称他的车弄脏了路面,要叫“公路局”来丈量,并说“他们来了就不是这般与你商量了,每平方米要赔80元”。陈司机争辩说那只是刹车的冷却水,不是油。交警称拖车与他无关,叫他与“高速”的人协商,并暗示称如果不拖车就“补点油钱”,可以不再罚款也不扣分。“高速”的人称如果不愿意拖车,交1000元就可以在现场修车,车主卢某觉得这么高的价格无法接受。随后扶大某交通拯救队来到,货车不由分说就被拖走了。<br /><br /> </font><font color=#000000><font face=SimSun><strong> 是谁令“天价”交通拯救存在?<br /><br /></strong> 车主卢先生告诉记者,他曾在电话中责疑交通拯救队,在《梅州日报》3月25日《小车祸遭遇“天价”交通拯救》的报道中,已明确说明物价部门对拖车收费价格标准有明确的规定,为什么还收这么高的拖车费?但对方置之不理。据他估计,丰顺北斗服务站至</font><font face=SimSun>梅县</font></font><font face=SimSun color=#000000>径义才10多公里,按照《广东省高速公路(含快速路)交通事故、故障车辆拖吊收费标准表》,8-15吨(含15吨)货车11-20公里拖车费是528元。他问,为什么媒体曝光后,“天价”拖车依然如故?是交通拯救队无法无天,还是“有关部门”不作为?让他同样不满的还有,交警拿走陈司机的证件后,却没给他开扣件证,在交完1500元拖车费后,才从交通拯救队的手中拿回了被扣证件。他质疑,交警在现场的行为是否与其职务相符?为什么可以把扣下的证件交给非警务人员?</font></div> |
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