潮汕揭西开往广州客车翻车造成2死4伤

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　　潮汕揭西开往广州客车翻车造成2死4伤　来源：新快报　　

　　两年前已退出运营的大巴车，却仍然上路载客，最终酿成2死4伤的惨剧。6月11日中午12时50分许，广河高速广州九龙路段处，一辆揭阳揭西籍大巴车疑因在大雨中变道时失控，冲出护栏并“四轮朝天”翻下路基，导致多人被困车内。经消防人员全力救援，仍有两名被困者先后不治。目前，广州交警已介入此事进行调查。

潮汕揭西开往广州客车翻车造成2死4伤　救援现场（通讯员供图）

　　

　　疑大雨中变道失控 大巴“四轮朝天”翻下路基  今年54岁的老周来自江西，昨（11）日上午9时许，他和同乡老胡在陆丰陆河县水唇镇登上一辆来自揭西的大巴车，准备到广州继续打散工。“上去的时候车上就我们两个，之后开了几十分钟才上高速，一路上都在上客。”老周说，每人的车费是120元，到最后一个站点时已经上满了客，他和老胡还有另一个乘客甚至让出了座位，3人只能搬小凳子坐在车内走道上。  

　　大巴车驶上高速公路后，一路往广州方向行驶，中午近1时许已抵达广河高速九龙路段（近白云区兴丰村），此时路上大雨倾盆。“当时左边车道有一辆绿色的大巴，我这辆车可能想从右边超过去，一转方向盘就有点打滑。”老周回忆说，不到两秒钟的时间大巴就失去控制，一路往最右侧的护栏撞去，接着“天旋地转，整辆车都翻了过来”。  

　　“我想完了完了，这次肯定要死了。”老周心有余悸地说，自己冒险从车内爬出才发现，大巴车四轮朝天倒在路基旁的土坡上，距离高速路面足有三四米，同行的老胡和另几名乘客则被困在车内。

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救援现场（通讯员供图）

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　　7名人员被困车内 消防紧急救援  危急时刻，接到119指挥中心调度的广州市公安消防支队九龙中队立即出动两台消防车及12名消防官兵，火速赶赴现场实施救援。到达现场后，消防人员发现路边已有多名受伤人员正在等待治疗，而大巴车整辆从高速公路路面翻过护栏倒扣在路基土坡上，车上燃油不断泄漏，并仍有7人被困车内，情况十分紧急。  

　　随后，消防人员分成两个搜救组，分别从车辆两侧同时实施救援。由于事故车辆倒扣在沙土坡面，大雨天气让本已松散的沙土变得更加松软。为了避免车辆滑落土坡，现场指挥员果断放弃使用大型救援工具的方案，以避免器械对其造成二次伤害，转而利用铁铲、铁铤先将被困者下方泥土挖出，为施救提供空间，再爬入车辆下方缝隙，采取徒手作业。  

　　经过20多分钟紧张的救援，在避免车辆滑落和二次伤害的情况下，消防人员成功将右侧两名严重被困者救出。同时，车辆左侧的五名被困人员也被成功救出。随后，7名被困人员当即被送往现场救护点进行救治。其中一名男性被困者因伤势过重抢救无效，其余伤者均被送往医院做进一步治疗。

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救援现场（通讯员供图）

　　2人伤重先后不治 4人伤势较轻  

　　事发后，揭阳市揭西县委宣传部通报称，6月11日13时许，广河高速往广州方向九龙路段，一台大客车冲出护栏掉落高速边山坡。事故车辆实载47人，其中44人爬出，3人被困，经抢救3名被困乘客已救出，其中1名乘客当场死亡，另有1名乘客送院后不治。

　　今天上午，武警广东总队医院的病房内，伤者老胡和老周仍需留院观察。其中老周左侧两根肋骨骨折，脸上身上有多处擦伤，老胡的额头则被划破需要缝针，腰部也受伤无法动弹。另一间病房内，两名年轻女伤者及家属则婉拒了记者的采访要求。

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事故中两名江西籍伤者。 新快报记者朱烁然/摄

　　据武警医院急诊科医生介绍，事发当天该院在现场收治了4男1女共5名伤者，随后又有1名伤者被家属送到医院。其中大部分伤者伤势较轻，多为骨折、擦伤等外伤。  

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　　事故车辆的车顶仍留在现场，地上一片狼藉，到处可见玻璃碎片和杂物等，还有十多个粽子滚落在路边。新快报记者朱烁然/摄

　　今天下午，新快报记者在现场看到，事件中有近40米的护栏被撞坏，高速公路工作人员正在进行修复工作。在事发路段的路基下方，事故车辆的顶盖尚未运走，地上一片狼藉，到处可见玻璃碎片和汽车零部件等。十多个粽子滚落在路旁的泥土里，旁边是一小摊深红的血迹。

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　　记者调查：事故大巴系“营转非”车辆 是否超载有待调查  广东省道路运输管理信息网的公开信息显示，事故车辆原属揭阳市汽车运输总公司揭西分公司所有，运营路线为揭阳市揭西河婆汽车客运站至广州市天河汽车客运站，并曾因超速、未进站等原因被多次通报批评。  

　　对此，揭西县委宣传部在通报中曾表示，该车辆（车牌：粤VV××56）的所有人系刘×云，其登记住所为广东省揭西县龙潭镇菜仔园村委×号，车辆使用性质则为“营转非（营运车辆转为非营运车辆）”。  

　　通报还称，经查省运政系统，该事故车辆为揭阳市汽车运输总公司揭西分公司所属车辆，但已于2014年11月12日注销了该车道路运输证。事发后，揭西县交通运输局有关领导已赶赴广州协助相关救援工作。  

　　既然是“营转非”车辆，为何又能上路并载客营运呢？揭西县交通运输局一名赴穗处理此事的副局长称，事故车辆原本的确为揭阳市汽车运输总公司揭西分公司旗下车辆，但2014年被淘汰并退出营运后，该车辆已经属私人所有。至于该车辆“营转非”的具体过程和转为非营运车辆后的监管问题，该副局长均称由公安交警部门负责。此外，揭西县方面也暂未透露事故车辆的核载人数。  

　　新快报记者从广州交警处了解到，目前涉事司机已被依法刑事拘留，是否超载等具体情况仍在进一步调查之中。


　　新快报记者 朱烁然 罗汉章 通讯员 消宣

统彤

　　重大交通事故，惨剧出现，现在的问题是，既然是“营转非”车辆，为何又能上路并载客营运呢？