再添荣耀 东风标致408入选节能惠民车型

东风标致梅州店

对于庞大的中级车市场来说，如何在满足动力需求的同时，实现更低的油耗，一直是困扰各大车企研究的重要课题。谁先掌握技术，意味着谁将快速占领市场。这对于屡屡斩获多项殊荣的“全能男神”东风标致408来说，就显得得心应手了。日前，东风标致408的1.2THP、1.6THP车型，凭借高效、经济、环保的核心优势，冲破了严苛的入选条件，荣登国家发 改 委、工信部、财政部“节能产品惠民工程节能环保汽车（1.6L及以下乘用车）推广目录（第二批）”。自7月1日起，凡购买东风标致“节能惠民”车型即可享受3000元购车补贴。

汽车的油耗表现受排量、动力、车重等多重因素影响。
随着消费者对环保节能用车追求的增长，汽车轻量化成为各大汽车厂商提高燃油经济性的重要手段之一。作为神龙公司引进全新EMP2模块化平台后的首款产品，东风标致408采用了更加先进的结构及焊接工艺，大幅度提高了高强度钢的使用率，整车重量最多可减轻150kg，车身重量的降低自然导致了油耗的减少。整车接近70%的超高强度钢使用比率，使408最高强度可达1600Mpa，在减重节油的同时可以有效抵御、分散外力侵袭，减重不减质。今年4月的C-NCAP测试中东风标致408获得五星佳绩，达成安全保护、燃油经济两不误的双赢结果。

1600Mpa超高强度钢及HLE高强度车身结构
东风标致408运用多项创新技术，搭载获得国际发动机大奖的1.2THP、1.6THP发动机和1.8L CVVT黄金主流发动机，再匹配STT发动机智能启停系统，形成超越同级的“T STT高效动力”，能耗大幅降低，可达到欧V排放标准。“T STT高效动力”的杰出表现，佐证了东风标致在节能环保技术方面所具备的卓越实力。
东风标致408本次入选节能惠民目录车型所搭载的1.2THP和1.6THP发动机，都是时下活跃在汽车界的小排量明星发动机，本身就拥有卓越的燃油经济性，再搭配最高省油可达15%的节油神器“STT智能启停系统”，结合汽车轻量化设计，最终可获得百公里综合油耗4.9L和5.9L的惊人战绩。尤其是1.2THP发动机百公里4.9L的油耗更是在本次110个上榜车型中达到了油耗最低值。油耗表现突出，动力表现也毫不逊色。东风标致408搭载的1.6 THP涡轮增压直喷发动机，自2007年起连续八年荣膺“国际年度发动机大奖”（1.4-1.8L组别），是发动机领域名副其实的全球巨星，最大功率123kW，最大扭矩245N·m，超过主流1.8T发动机的水平；另一款1.2THP涡轮增压直喷发动机更是“小T大作”的典范，凭借100kw的最大功率、230N·m的最大扭矩，与主流2.0L、1.4TSI发动机分庭抗礼，将小排量T动力发挥到了极致，以高性能、低油耗、超平顺的优势一举夺得2015年“国际年度发动机大奖”1.0L-1.4L组别桂冠。

除了“T STT高效动力”在节能环保方面的优异表现之外，东风标致408还凭借“All in One集成触控”和“3D Safety三维安全”的产品优势，成为众多消费者的最终选择。东风标致408以身作则地诠释了中级车所应该具备的性能与经济性，“全能男神”众望所归，“不止 领先”。