本帖最后由 无星无杠 于 2015-12-17 11:33 编辑
咨询人、黄先生、申诉、梅州大桥为什么每天堵车
梅州大桥车流量非常大,经常出现塞车的情况,每次过桥都非常恼火。观察了几次发现主要原因就是你们在两边慢车道设置了超高的减速带,导致速度较慢的摩托车被迫在主车道和汽车混行。梅塘路上桥方向是三车道,沿江路是一车道,总共四车道汇入大桥两车道,形成肠梗阻,通行能力非常低,而旁边有一个车道没人走,竟然成了闲置。 公路部门能不能根据现在经常堵车的情况,实事求是进行调研,撤销超高的减速带,保留隔离柱,设置成摩托车专用车道,一来慢速的摩托车行驶更加安全,二来提高了通行能力减少拥堵。请不要轻易否定,尊重事实作出改进。
答复、处理部门 梅州市直 - 市公路局
处理意见:梅州大桥为什么每天堵车
你好!来信收悉。据负责管养单位梅县区公路局回复:梅州大桥是梅州城区江南、江北的重要交通枢纽,日常通行的机动车、非机动车等流量较大。 第一个问题是2011--2012年进行梅州大桥加固维修时,根据设计方案和上级主管部门的批复要求,大桥的加固主要是对主车道进行加固(在主车道下面增加拱片等),而非机动车道则保持现状不作加固维修,继续作为非机动车道使用,不能作为主要车道使用。
第二个问题是根据梅州市公安局交通警察支队直属大队在日常交通安全管理工作中发现,有一些市民驾驶摩托车通行梅州大桥时贪图方便借道非机动车道通行和逆行,两端正常行驶的车道经常受到干扰而造成交通拥堵,同时也存在安全隐患。
为此,在2015年3月2日,该大队专门拟定了《关于在梅州大桥非机动车道两端设置台阶式铁墩的函》,要求我局在梅州大桥两端设置醒目的台阶式铁墩,有效阻隔机动车辆违规借道通行和逆行,确保通过梅州大桥的车辆能各行其道、有序通行。
梅州市公路局
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