1月23至11月26日,中国铁路总公司工程设计鉴定中心在深圳召开赣州至深圳客运专线可行性研究评审会。广东、江西省发展改革委及有关单位,广州铁路(集团)公司、南昌铁路局和我集团,沿线市县相关单位以及铁四院等参加了评审会。 赣州至深圳客运专线位于江西、广东两省,北起昌赣客运专线赣州西站,经赣州市南康、信丰、龙南、定南等县后,进入广东省境内河源市,经河源市和平县、龙川县、东源县、河源市区以及惠州市博罗县、惠城区、惠阳区至深圳市深圳东站,是京九客运专线的重要组成部分,是一条长三角与珠三角间交流的重要通道,承担珠三角、粤东地区对外中长途客流为主同时兼顾沿线及粤东与珠三角间城际客流。项目建设对于实现珠三角地区产业转移,带动沿线城镇化进程、沿线旅游资源开发具有重要意义。线路全长452.1公里,其中广东省境内约317.2公里。线路速度目标值按350公里/小时设计,投资估算总额706.64亿元。
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