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过年出行怕拥堵 长安铃木新奥拓帮你“避堵”

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[LV.1]初来乍到

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发表于 2015-2-13 09:49:10 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       “拥堵”已是目前都市人开车最大的困扰,无论是在上路上还是找停车位都不再是一件轻松的事情,特别春节时候的人山人海更加找不到车位。在这种情况下,消费者们不妨采取主动攻势,选择一辆像新奥拓这样 灵活好开的小车主动“避堵”,它不仅能在公路上见缝插针,停车或者掉头时也能让车主们从容自如。车主驾驶着“精品、炫动、超节能”的新奥拓穿梭在城市中, 才发现原来在城市里开车可以这么惬意,新奥拓更为消费者提供了更多在城市中学习和生活的便利性。
过年出行怕拥堵
       城市生活能手:车身小巧 操控灵活

       穿梭于城市之间,新奥拓小巧的外形设计占尽优势。3570/1600/1470mm的车身尺寸特别适合走街串巷,即使是老北京的小胡同都可以自由穿行。新奥拓这款车,车身小巧,能够开进很多大车去不了的地方,而且转弯幅度也 够大,在调头、停车的时候也比较轻松。新奥拓“爱转弯”特性非常突出,4.5m的最小转弯半径在同级车型中可谓是最佳,即使是比较窄小的停车位,也几乎可以全凭感觉倒进去,不用看后视镜!


      每天上下班和接送孩子几乎都在交通高峰期,堵车就成了‘家常便饭’。但是新奥拓却可以让其轻松避开拥堵。在人流中插空穿行的时候。新奥拓百公里油耗仅为3.6L,就算是堵车也不怕费油。新奥拓的操控很灵 活,提速快行驶平稳,2500转时即可获得92牛·米的峰值扭矩,像是在通过绿灯的时候,起步绝不会输于旁边的大车。如此看来,新奥拓小巧的车身和灵活的 操控确实给用户的城市生活提供了不少方便。
过年出行怕拥堵
       出行最佳帮手:空间舒适 驾驭自如

       不仅如此,新奥拓虽然是一款A00级车型,但它却具备了更多超越同级车型的产品优势。流线的造型成就了新奥拓更大的内部使用空间,150mm的最小地 间隙和2360mm的轴距在同级车型中极其少见,新奥拓在增强整车乘坐的舒适性同时,还提供了安全、开阔的驾驶视野,显然比普通微轿更具优势。轿车因为 离地间隙有限,在通过性上就相对较差。但是长安铃木新奥拓150mm的离地间隙比F0等车型要高出30mm,在同级车中较有优势。很多买新奥拓的用户都对它的高通过性能赞赏有加,离地间隙高,够轻松应对坑洼的路面和雨季的积水,让车主们在驾驶中得心应手。

      此外在新奥拓的论坛中,像“空间利用率大”、“高坐姿”、“视野开阔”等评价也是随处可见,而其3年10万公里整车质量保修期也广受车主好评。如此坚实的用户口碑,也进一步证实了新奥拓成为城市新宠的产品实力。

       在拥堵面前,显然新奥拓这种灵活的小车更适宜行走于城市之中。同时这些优势也让无数选择新奥拓的车主表示非常满意。如果您打算购买一辆城市代步小车,新奥拓绝对是一个不错的选择。
过年出行怕拥堵


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