白鹤梁、尼罗尺，相隔万里中埃两大水文遗存共展魅力

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中国研制的匈塞铁路高速动车组在塞尔维亚首次亮相

这是6月7日在塞尔维亚贝尔格莱德泽蒙车辆段亮相的匈塞铁路高速动车组

这是6月7日在塞尔维亚贝尔格莱德泽蒙车辆段亮相的匈塞铁路高速动车组

这是6月7日在塞尔维亚贝尔格莱德泽蒙车辆段亮相的匈塞铁路高速动车组内部

这是6月7日在塞尔维亚贝尔格莱德泽蒙车辆段亮相的匈塞铁路高速动车组内部

这是6月7日在塞尔维亚贝尔格莱德泽蒙车辆段亮相的匈塞铁路高速动车组内部

新华社发（任卫云 摄）

这是6月7日在塞尔维亚贝尔格莱德泽蒙车辆段亮相的匈塞铁路高速动车组内部。   
 

　　6月7日，中国研制的匈塞铁路高速动车组在塞尔维亚贝尔格莱德泽蒙车辆段亮相。这是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范（TSI）对接取得的又一重要成果，标志着中国高速动车组首次进入欧洲，中国高端轨道交通装备走出去取得重大突破。

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多国科学家在西藏纳木错开展联合科考

科研团队在纳木错进行科考设备整备（6月1日摄，无人机照片）

中外技术人员在架设湖泊钻探平台（6月1日摄）

钻探技术人员架设湖泊钻探平台（6月1日摄）

科研团队在纳木错进行科考设备整备（6月1日摄，无人机照片）

科研团队在纳木错进行科考设备整备（6月1日摄，无人机照片）

中外技术人员在架设湖泊钻探平台（6月1日摄）。新华社记者 晋美多吉 摄

   近日，中国科学院青藏高原研究所湖泊与环境变化研究团队与德国、瑞士、英国、美国等多国科学家和钻探技术人员组成的联合科考队，在西藏纳木错开展科学考察活动。科研人员在纳木错开展湖泊岩芯钻探，为开展青藏高原过去一百万年以来气候环境变化研究提供新的科学依据。  

　　此次在纳木错开展的湖泊科考是国际大陆科学钻探计划（ICDP）中的一个项目，联合科考队计划在纳木错三个点位共钻取近1000米长度的湖泊岩芯，并有望在其中一个点位获得透底湖芯。同时，此次纳木错湖泊岩芯钻探是迄今为止全球海拔最高的ICDP钻探项目，钻探使用的平台、钻机及主要钻探技术人员都来自我国，所获取的岩芯将永久保留在我国。 新华社记者 晋美多吉 摄