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[LV.Master]伴坛终老
首列“法国邮政DPD号”国际班列在成都发车
当日,满载小家电、数码产品、定制服装等跨境电商货物的成都国际班列十周年纪念专列暨首列“法国邮政DPD号” 在成都国际铁路港发车。据了解,该趟班列是法国邮政DPD公司首次使用中欧班列进行长途运输,预计将于半个月内运抵欧洲各地。新华社记者 王曦 摄
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4月25日22时许,一架中国南方航空CZ6015航班从乌鲁木齐地窝堡国际机场起飞,前往土库曼斯坦首都阿什哈巴德。南航新疆分公司介绍,这是目前国内恢复的首条飞往土库曼斯坦的国际航线。该航线恢复后,标志着我国新疆与中亚五国航线全面恢复。
随着“一带一路”沿线各国商贸、旅游等领域合作不断拓展,为满足日益增长的运力需求,今年夏秋航季期间,新疆民航市场加大投入,全面恢复中亚五国航线,为奔走于“一带一路”沿线国家和地区的旅客提供便利。新华社记者 王菲 摄
4月25日,在津巴布韦阿卡迪亚矿区,中国第20批援津巴布韦医疗队队员为中企员工义诊
4月25日,在津巴布韦阿卡迪亚矿区,中国第20批援津巴布韦医疗队队员带领中企员工和当地雇员做八段锦。
中国第20批援津巴布韦医疗队当地时间25日驱车前往哈拉雷以东50多公里的阿卡迪亚矿区,为在生产一线作业的华友钴业和中国中铁股份有限公司下属中铁九局员工和当地雇员义诊。医疗队队员向员工们介绍了防疟疾知识、防霍乱以及健康饮食知识,还现场演示了第一现场紧急救助。新华社记者 张保平 摄
新华社记者朱炜 毛鹏飞 梁慧文
五月初的马来西亚烈日炎炎,中马共建“一带一路”的标志性项目——马来西亚东海岸铁路(马东铁)建设如火如荼。十支由中马两国员工组成的青年突击队活跃在全长600多公里的马东铁沿线建设现场,用汗水和担当抒写属于这个时代的青春篇章。
4月26日,在马来西亚吉兰丹州的马东铁项目一分部制梁场,技术主管邓友志(右)和马来西亚本地青年员工邓德纬讨论生产情况。五月初的马来西亚烈日炎炎,中马共建“一带一路”的标志性项目——马来西亚东海岸铁路(马东铁)建设如火如荼。十支由中马两国员工组成的青年突击队活跃在全长600多公里的马东铁沿线建设现场,用汗水和担当抒写属于这个时代的青春篇章。新华社记者 朱炜 摄
马东铁项目一分部位于吉兰丹州,2017年7月成立了项目第一支青年突击队。33岁的队长张坦是一分部工程管理部副经理,来马来西亚之前曾在非洲参与“一带一路”项目建设。
4月26日,在马来西亚吉兰丹州的马东铁项目一分部制梁场,一分部工程管理部副经理张坦(右)、技术主管邓友志(中)和马来西亚本地青年员工邓德纬讨论生产情况。新华社记者 朱炜 摄
记者见到张坦时,他正跟技术主管邓友志在制梁场查看进度——钢筋加工区、制梁区的生产紧锣密鼓,百余片预制混凝土简支T梁有序存放、等待架设到桥墩上。
张坦说,制梁场在铁路建设中虽然属于辅助型工程,但有着举足轻重的作用。制梁场能否优质、高效、及时供应建设所需的梁型,决定了铁路工程铺架工作能否按时完成、项目总工期能否顺利实现。
“我们突击队队员所处的工点,均是整个项目进度的关键线路,每名突击队员都发挥着关键作用。 ”张坦说,在设备进场晚的情况下,他们克服困难,边生产边建设,到如今已实现了马力全开。
这是4月26日在马来西亚吉兰丹州拍摄的马东铁项目一分部5号桥建设现场(无人机拍摄)。新华社记者 朱炜 摄
马东铁由中国交通建设集团有限公司(中国交建)承建,被视为连通马来西亚东西海岸的“路上桥梁”,建成后有望带动马来西亚东海岸地区经济发展,并极大改善沿线地区互联互通水平。
中国交建马东铁项目副总经理叶笑阳告诉记者,2023年是马东铁项目土建施工的最高潮,预计全线从业人员将突破2万人。项目有十支青年突击队,共223人,其中35岁及以下185人,分布在各个分部的重要工点。
邓友志来自四川,是制梁场技术主管。整日泡在制梁场的他,一身白色短袖已被汗水和泥灰染了色。尽管来到项目时间还不足半年,但他提议的升级工艺帮助节约了人工,提高了效率。
“因为信任,所以匠心不懈;因为责任,所以精益求精。”邓友志说。
在一分部制梁场,记者还见到了马来西亚本地青年员工邓德纬。他出生于吉兰丹州,从马来亚大学毕业后加入马东铁项目,如今是一分部工程管理部工程师。
“我还记得打第一支桩的时候,我在现场。两年多感受挺多,除了自我提升,就是看着工程一直在往前走,我们离目标越来越近。”邓德纬自豪地说。
4月26日,工人在马来西亚吉兰丹州的马东铁项目一分部5号桥建设现场工作。新华社记者 朱炜 摄
两年多来,在中国师傅们的带领下,邓德纬也更深地融入这份工作。他说,马东铁给当地带来更多就业机会,在项目中,他遇到很多校友。相信项目建成后,会为家乡带来更便利的交通和更多的机会。
叶笑阳说,项目已进入加速建设期,预计2027年底完工。目前全体青年员工士气高涨,斗志昂扬,充分展现了有理想、敢担当、能吃苦、肯奋斗的精神面貌,用行动推动项目建设高效高质发展,让青春在“一带一路”闪亮。
此次演习由联黎部队司令部指挥,中国、意大利、法国、印度4个国家的维和人员参与,旨在检验维和人员受伤后各分队之间的指挥协同和应急处置能力。
5月3日,在黎巴嫩南部边境“蓝线”附近雷场,参与演习的中国第21批赴黎巴嫩维和多功能工兵分队扫雷作业手开辟救援通道。新华社发(李竹林摄)(来源:新华网)
5月3日,在黎巴嫩南部边境“蓝线”附近雷场,参与演习的中国第21批赴黎巴嫩维和多功能工兵分队医疗组对“伤员”伤情进行前期处置。新华社发(李竹林摄)
演习模拟中国扫雷分队一名扫雷作业手不慎触雷受伤,分队迅速启动救援预案。救援组开辟救援通道,将伤员转移出雷场,医疗组对伤员进行伤情判定和紧急救治,指挥组将相关情况报告联黎部队指挥中心并申请空中输送。伤员经分队医疗人员现场急救,伤情得到控制,分队用救护车将其转移至直升机停放点,而后由意大利分队出动直升机送至当地医院治疗。
据中国第21批赴黎巴嫩维和多功能工兵分队一级医院院长何磊介绍,此次演习场地设置在黎以边境“蓝线”附近雷场,真实的环境全面检验了分队的雷场救援水平,为战场急救积累了宝贵经验。
5月3日,在黎巴嫩南部边境“蓝线”附近雷场,参与演习的中国第21批赴黎巴嫩维和多功能工兵分队队员同外军医疗分队交接。新华社发(李竹林摄)
自去年8月部署至任务区,中国第21批赴黎维和多功能工兵分队已成功清排雷场面积逾6500平方米,安全排除地雷1200余枚、未爆弹1枚,为维护南黎地区和平稳定发挥重要作用。
5月3日,在黎巴嫩南部边境“蓝线”附近雷场,参与演习的中国第21批赴黎巴嫩维和多功能工兵分队队员将“伤员”转运出雷场。新华社发(李竹林摄)
5月3日,在黎巴嫩南部边境“蓝线”附近雷场,参与演习的中国第21批赴黎巴嫩维和多功能工兵分队队员使用救援直升机转运“伤员”。新华社发(李竹林摄)
5月3日,在黎巴嫩南部边境“蓝线”附近雷场,参与演习的中国第21批赴黎巴嫩维和多功能工兵分队队员将“伤员”抬到担架上。新华社发(李竹林摄)
5月3日,在黎巴嫩南部边境“蓝线”附近雷场,参与演习的中国第21批赴黎巴嫩维和多功能工兵分队扫雷作业手开辟救援通道。新华社发(李竹林摄)
(来源:新华网)
原标题:卢旺达强降雨和洪灾死亡人数升至130人
卢旺达西方省和北方省5月2日至3日遭受强降雨和洪水灾害,已造成130人死亡。
这是5月4日在卢旺达西方省拍摄的在强降雨和洪水中受损的房屋。新华社发(西里尔·恩德格亚摄)
5月4日,人们在卢旺达西方省清理在强降雨和洪水中受损的房屋。新华社发(西里尔·恩德格亚摄)
5月4日,居民站在卢旺达西方省一处受损的房屋旁。新华社发(西里尔·恩德格亚摄)
5月4日,灾民在卢旺达西方省领取赈灾物资。新华社发(西里尔·恩德格亚摄)
5月4日,在卢旺达西方省,人们经过在强降雨和洪水中受损的房屋。新华社发(西里尔·恩德格亚摄)
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