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香港市民在尖沙咀海旁等待倒数迎接2023年

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 楼主| 发表于 2023-1-1 11:54:34 | 只看该作者
一座老屋,讲述一段抗战故事——走进香港沙头角抗战纪念馆
   新华社记者孔维一 韦骅

  “不忘历史,同开新篇”,走进香港沙头角抗战纪念馆大院内,东墙上赫然醒目的八个大字直抵人心。

  这家纪念馆改造自有近百年历史的罗家大屋,从筹办到落成耗时五年,所设展览介绍了东江纵队港九大队的抗战历史,以及“香港抗日一家人”罗氏家族的感人事迹。

香港市民在尖沙咀海旁等待倒数迎接2023年
  这是11月26日拍摄的香港沙头角抗战纪念馆(手机照片)。新华社记者陈铎 摄
 
    一座老屋,一段历史
  
   1941年12月8日,日军进攻香港。经过18天抵抗,香港沦陷。

  在中国共产党抗日救亡口号的感召之下,香港许多家庭举家参加抗日队伍。“香港抗日一家人”罗家是其中的代表,全家有11人参加中国共产党领导的抗日游击队。

  罗家大屋是罗氏家族的祖屋,见证了香港的抗战历程。日占时期,它是港九大队的活动基地及交通站,大屋附近一带是港九大队沙头角中队和海上中队主要的活动地区,在抗日活动中举足轻重。

  香港史专家刘蜀永告诉记者,2017年,东江纵队历史研究会提议利用沙头角抗战遗址开展文化旅游,使他们深受启发。又因罗家大屋地位特殊,意义重大,他们建议在罗家大屋设置沙头角抗战纪念馆。

  他表示,筹建纪念馆首先是出于对抗战前辈的尊重,他们的爱国精神值得后辈传承,也希望香港年轻人通过东江纵队港九大队的事迹,更多了解国家的历史以及香港与国家的关系。

   罗家后人、沙头角抗战纪念馆馆长黄俊康认为,“推动建成纪念馆非常有意义,第一是对国家尽忠,第二是对社会尽责,第三是对前辈尽孝”。罗家人参加了解放战争、新中国建设、改革开放等重要工作,他们身上展现出来的爱国情怀证明香港同胞从来与祖国血脉相连。

  在这样的契机下,展开了选址于罗家大屋、承载着港人英勇抗日奋斗史的沙头角抗战纪念馆筹备和建设工作。

  众志成城排除万难
  
   沙头角抗战纪念馆是香港第一间集中介绍中国共产党在香港历史贡献的纪念馆,也是香港首个长期展示港九大队历史的国民教育基地,今年9月3日揭幕开馆。纪念馆建成的背后,是爱国爱港人士日以继夜的辛勤付出。

  刘蜀永告诉记者:“纪念馆从筹备到建成遇到了很多困难,比如筹款和大屋翻修问题,比如怎么充分利用有限的展览空间把我们想讲的都讲出来。纪念馆的展览方案就反反复复改了不下20次。”

  刘蜀永厚厚的日记本详细记录着纪念馆“孕育成长”的点滴:“2017年10月28日,下午到石涌凹罗家老屋参加沙头角抗战纪念馆第一次筹备会议”“2019年1月29日,重新拟定沙头角抗战纪念馆展览提纲”“2021年11月26日,完成沙头角抗战纪念馆展览方案的修改”……

  在纪念馆筹建过程中,香港广州社团总会特别是该会主席黄俊康发挥了重要作用。黄俊康和霍震寰等人士带头捐出了大笔款项,但黄俊康强调,改建及布展工程都是由香港广州社团总会的兄弟姐妹们当义工办起来的,“我们的义工真的付出很多”。

  “动工以后,发现这个房子毕竟已90多年了,屋顶的木结构都被白蚁蛀了。去年8月份台风季节也是很大的挑战,我们在保证安全的情况下继续工作。”黄俊康回忆道,语气中透着欣慰。

  原本因年代久远、日晒风吹虫蛀而随时可能倒塌的旧屋,经精心修缮后,获得新生,让展览讲述的故事与大屋蕴含的历史沉淀相得益彰。
  
   如今,罗家后人以每年1港元的象征性租金将罗家大屋永久借给纪念馆使用。黄俊康说,预约前来参观纪念馆的团队已经排到明年3月了,到目前为止,已有超8000人次前来参观,“我相信纪念馆会被越来越多港人知道”。

    “东江纵队是中国共产党领导的华南抗日游击队中规模较大的部队,港九大队是东江纵队的下属部队。我们希望建成抗战纪念馆,是因为港九大队三年零八个月的这段历史在香港的历史教育中是空白的。”东江纵队历史研究会秘书长、原东江纵队政委尹林平之女尹小平说。

    尹小平从2007年开始就一直在香港宣传港九大队的抗战事迹。她认为,这段可歌可泣的历史一定要告诉世人,也要告诉香港的老百姓,尤其是年轻人,让他们了解抗战前辈在三年零八个月里做了什么,让他们知道“自己是中国人”。

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 楼主| 发表于 2023-1-5 11:30:34 | 只看该作者
香港与内地旅游正常化
香港市民在尖沙咀海旁等待倒数迎接2023年
香港维多利亚港的景色。[照片/VCG]

   香港特别行政区最早将于周日恢复与中国大陆的跨境旅行。

   海关和清关官员已被召回边境检查站,过境巴士在闲置三年后正在接受机械检查,列车工作人员已被召集重新熟悉他们的工作。

   政务司司长陈国基(Eric Chan Kwok-ki)在周日的社交媒体帖子中透露,香港正努力最早于1月8日逐步恢复与内地的正常旅行,并将在初期确定配额。

   从1月8日开始,前往大陆的旅客将不再需要隔离。

   据当地媒体报道,香港政府已向中央政府提交恢复内地跨境旅游的建议,最早将于周三开放。

   当地媒体援引消息人士的话报道称,配额最初将设定为每天3万至5万人。

   立法会议员田朴善(Michael Tien Puk sun)周二告诉《中国日报》,将为不同的检查站分配配额,以避免在任何一个特定地点出现人群。

   Tien是Kowloon-Canton Railway Corporation与MTR Corp合并前的前董事长,他告诉《中国日报》,香港与内地之间的高铁售票服务最早将于周四提供。

   田补充道,可供购买的门票数量将达到为跨境旅行设定的初始配额。

   铁路营办商已安排员工在各站(包括罗湖、落马洲和西九龙站)返回工作岗位,进行跨境旅行。


   据报道,福田、深圳北、广州南等短途线路的列车服务将首先恢复。随后将有前往湖南省长沙和福建省厦门的中程航线。之后将恢复到北京和上海的长途旅行。

   在早些时候的一个当地广播节目中,港铁公司跨境运营负责人张志强表示,在全面恢复跨境旅行之前的三天,车票将可供出售,无论是在线还是现场,高速列车服务将于周二开始试运行。

   港铁周二在给《中国日报》的邮件回复中表示,它“没有高速列车服务试运行的安排”,没有透露延误的原因。

   该公司表示:“港铁正与政府充分合作,并与相关部门紧密联系,制定计划,确保其铁路服务逐步、有序、全面地连接特区和内地。”。

   香港海关官员协会主席Bonnie Lo Hoi sze表示,在边境工作的海关官员训练有素,一些边境已经准备好重新开放。

   香港广东跨境巴士协会副主席兼秘书长张金平表示,初期约有200至300辆巴士可以行驶,该行业正在招募更多薪酬有竞争力的司机以满足需求。

   此外,国泰航空(Cathay Pacific Airways)在其社交媒体上宣布,将从1月8日起增加香港至北京、上海至广州的客运服务,并从1月14日起增加香港至厦门的客运服务。

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