【显影中国】20余年镜头下的春运瞬间

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【显影中国】20余年镜头下的春运瞬间

2001年春运期间，列车员走过“中国旅客电动车组——石林号”。新华网发（付世凯摄于石林站）

   2016年，随着沪昆高铁云南段、云桂铁路昆明至百色段正式开通运营，云南迈入“高铁时代”；2021年12月3日，中老铁路开通运营，开辟了中国国际铁路运输新纪元……20多年来，云南铁路工作者付世凯和其他摄影家们用相机拍摄云南春运瞬间，记录铁路交通的发展。（完）（新华网 范芳钰）

2002年春运期间，驻站警察制止旅客爬车行为。新华网发（付世凯摄于南昆线小德江站）

2003年春运期间，在昆明铁路局管内的威舍折返段内，整装待发的电力机车。新华网发（付世凯 摄）

2004年春运期间，成昆线羊臼河站的旅客在等候列车进站。新华网发（付世凯 摄）

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2005年春运期间，列车在曲靖站停靠。新华网发（付世凯 摄）

2006年春运期间，列车长与旅客沟通。新华网发（付世凯摄于昆明站）

2007年春运期间，旅客在昆明火车站上车。新华网发（付世凯摄于昆明站）

2008年春运期间，列车长与旅客交流。新华网发（付世凯 摄）

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2009年，春运期间的站台人流如织。新华网发（付世凯摄于昆明站）

2010年春运期间，一列客运列车驶出沾益站。新华网发（付世凯 摄）

2011年春运期间，值班火车司机在驾驶Z54次列车。新华网发（付世凯 摄）

2012年春运期间，旅客通过实名制购票成功。新华网发（付世凯摄于罗平站内）

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2013年春运期间，K182次列车上举行“ 列车春晚”。新华网发（付世凯 摄）

2014年，昆明站春运开启。新华网发（付世凯摄）

2015年春运期间，旅客进入昆明站。新华网发（付世凯 摄）

2016年春运期间，列车长和旅客一同在K365次列车上欣赏云南罗平油菜花海。新华网发（付世凯 摄）

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2017年春运期间，“和谐号”动车穿越文山州珠琳镇的花海。新华网发（付世凯摄）

2018年春运期间，旅客在站台等候列车进站。新华网发（付世凯摄于昆明站）

2019年春运期间，身着云南少数民族服饰的列车员走过站台。新华网发（付世凯摄于昆明南站）

2020年春运期间，昆明站工作人员指挥旅客按照要求等候上车。新华网发（张灏 摄）

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2021年春运期间，受新冠肺炎疫情影响，昆明站在广场醒目位置增设健康码和二维码，方便旅客扫码进站。新华网发（张灏 摄）

2022年春运期间，旅客向工作人员出示健康码和行程码。新华网发（付世凯摄于昆明站）

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图说春运｜著名摄影师邓勃：我拍春运二十年

文、图/羊城派记者 邓勃

   “人夜思归切，笛声清更哀”，珠江新城十字路口路灯下，有一民间艺人吹着笛子……声声笛声人断肠。

   春节将至，苍凉的音调，乡愁之音，让高楼上的游子哀惋惆怅……城市原来也可以这样柔软。

   一年一度的春运到了，游子思乡情更甚。

   春运，见证了中国城镇化的滔滔潮流，见证了社会整体的发展进步、人民生活水平的日益改善。从中看到梦想与希望，努力与拼搏。

   1、从绿皮车到高铁

   2020年春运，从当天零时第一趟列车开始到1月15号，我几乎天天呆在广州火车站。1月16日，我登上春运列车，跟着回家的游子一直跟到云南大理，怒江的惊涛巨浪，迎接我这个来自广东的记者。

   我拍春运，已有二十个年头。我把它分为两段，第一段2000年—2010年，属绿皮火车时代，第二段为2010—2020，属高铁时代。

   2000年春运的列车上，一个女孩的上半身不见了，只有一双穿着劣质皮鞋的腿在一人多高的车窗口挂着——她正在爬窗，整个人如倒插葱般栽进绿皮车里了。

   2000年春运列车， 临时列车一停，电压不稳，灯光时明时暗。上客时，车门处往往叠着十几个争先恐后的人，一手紧握车把手，一手提着行李，有的把车票叼在嘴里，有的干脆爬窗。

   2000年春运列车，超载严重时列车甚至不开车门或不停，买到票也上不了车。上不去的，就在一边抹眼泪。

2000年春运列车，车厢里的乘客站在没有玻璃的车窗前。

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     2001年春运列车，站在车厢里，根本无法晃动，连睡觉身体都倒不下去——前胸后背都是人。不单行李架上坐满了人，座位上的人都是站着的，因为坐着占的空间太大了，站着的话，放腿的地方可以多站一个人。座位下面也是人，厕所也塞着四五个人。很多女孩子的脸都是红红的——想上厕所是不可能的事，临客开得慢，连忍一两天，她们都憋红了脸。

2001年春运列车，“娘亲，你不要问我怎样回家，我一切都好，回家的路很顺利。”

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2001年春运列车，俩个陌生人在车厢内紧紧靠在一起

2001年春运，广州火车站广场，排队买火车票的人

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2001年春运列车