中国“桥梁博物馆”——贵州
贵州思南至剑河高速公路剑河县岑松镇段桥梁春色(2019年3月23日摄)。
在贵州高高的山岗上,万桥飞架。作为中国唯一没有平原支撑的省份,贵州的桥梁数量多、类型全、技术复杂、施工难度极大,创造了数十项“世界第一”。贵州桥梁覆盖了梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥等,几乎包揽了当今全部桥型,是名副其实的“桥梁博物馆”。
新华社记者 杨文斌 摄
50万公里邮路 连接深山的幸福
10月6日,双峰邮政所的邮递员吴文清走在送货路上。
吴文清今年46岁,是中国邮政集团有限公司江西省宜丰县分公司双峰邮政所的邮递员,工作至今已有28年。这是双峰林场唯一的邮政所,吴文清是这里唯一的邮递员。
1993年3月,双峰邮政所一名邮递员突发脑溢血去世。“我父亲当时负责这里的工作,他急需一个帮手,又找不到人,就让我来做。”吴文清说。
2000年,吴文清的父亲吴能丰因病提前办理退休,告别了坚守32年的邮递员岗位,把自己的邮包交给了儿子。如今大山深处,青壮年大多选择外出务工,留下许多老人。重重大山阻隔,老人们出门不便,连接山里山外的吴文清成为了他们特别的纽带。
“老人们需要买点什么就会给我打电话,油、菜、肉、洗衣粉、家禽幼崽、药品等等,我买好了就顺道给他们送过去。有些老人的家用电器坏了,我下山修好后也会帮他们带过来。”吴文清说。
多年来,吴文清承担了双峰林场13个村和邻乡1个偏远村的邮件投递工作,邮路全程来回长达127公里,每周三次。粗略计算,吴文清28年走过的邮路已超50万公里。
一条邮路,一台邮车,一名邮递员……吴文清说,只要自己还在坚守,大山村落就会多一份活力,山里老人就会多一份便利。
新华社记者 胡晨欢 摄
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