共享单车在厦门“遍地开花”,在方便市民出行的同时也带来了一些乱象,很多未满12周岁的孩子开始骑共享单车上学,有些孩子甚至骑车在马路上追逐嬉闹,非常危险!
事实上,按照相关交通法规,未满12周岁儿童是不能骑自行车上路的。记者也了解到,共享单车运营商并不接受未满12周岁的儿童注册。那么,到底是谁给孩子打开了这些共享单车的锁?
[现场直击]
多名儿童骑“小黄车”上路
昨天,记者在五一广场看到,4名学生骑着“小黄车”在广场上的人群中追逐嬉闹。因“小黄车”座位太高,两名学生没法坐到座位上,而是两脚踩着踏板,身体悬空,颇为惊险。一名王姓小朋友告诉记者,他们几个是同班同学,今年读三年级,几乎每天都会相约一起骑行。
在龙华路,记者也看到有4名小朋友骑着“小黄车”在马路上行驶,一名小朋友在高速骑行时竟单手扶着车把,还转身和同伴讲话,而另一名小朋友则骑着一辆轮胎没气的“小黄车”。
[记者追问]
有人称是爸爸帮忙解锁
是谁给这些孩子打开了共享单车的锁?
在龙山西路上,一名骑“小黄车”的姓黄的小朋友告诉记者,他今年11岁,是爸爸帮他解的锁。“有一些小朋友会直接解锁,然后就能把‘小黄车’骑走。”
在龙山西路上,记者和姓黄的小朋友找到三辆“小黄车”,他先后按下三辆车的开锁键后,有一辆直接开了锁。原来,“小黄车”使用的是机械密码锁,如果上一名用户没将密码打乱,其他人只要按下开锁键,就能轻松解锁,免费骑行上路。
[家长反应]
有人叫好有人担心危险
市民王先生的孩子今年10岁,王先生告诉记者,他的孩子喜欢骑自行车。“孩子喜欢骑,作为家长就该支持他,而且我看他骑得还有模有样的,每次也都是跟其他同学一起骑上路,就比较放心。”王先生说,所以他经常把手机拿给孩子,让孩子自行解锁骑共享单车。
“让孩子骑自行车,也是锻炼身体的一种方式,只要我在他身边,就不会有什么危险。”市民黄女士说,每到周末,她经常租两辆“小黄车”,带着11岁的女儿到空中自行车道上去骑行,“但如果让她单独骑上路,我是不会答应的。”
“这段时间,我儿子不知道去哪里学会了解锁‘小黄车’,都私底下骑车上路,让我很担忧。”市民陈女士说,“市面上的‘小黄车’出故障的比较多,如果孩子骑到刹车失灵或有其他故障的车子,安全根本就得不到保障。”
[运营商回应]
将在车身贴提醒标语
针对有一部分未满12周岁儿童骑共享单车上路的情况,ofo单车厦门区域负责人马骁表示,这种情况在厦门的确存在,“我们已经组建了一个团队,每天在学校周边路段巡检,及时进行教育和引导”。
马骁表示,12周岁以下儿童无法通过使用ofo单车的注册认证,而且他们在《用户协议》中也注明,不允许12周岁以下儿童骑“小黄车”上路。“我们发现,主要是家长帮孩子解锁‘小黄车’,把车子给孩子骑。”
对于市民所说的ofo单车机械密码锁漏洞,导致儿童可以随意解锁骑行的问题,马骁表示:“目前我们没有发现这种情况,接下来会继续调查。”
马骁还表示,他们会与相关部门配合,采取更多措施来解决这一问题,也希望用户多多配合。“接下来,我们计划在每辆‘小黄车’车身显眼位置贴上提醒标语,进一步引导用户规范用车,这项措施将很快得到落实。”
【交警回应】
孩子违法监护人将受罚
未满12周岁的未成年人如果骑共享单车上路,会受到怎样的处罚?
对此,厦门交警表示,根据《道路交通安全法实施条例》第27条规定,12周岁以下儿童在道路上骑车是违法的,一旦被发现,其监护人将被警告或被处20元罚款。交警已经在关注这一现象,将加大管理和查处力度。
【律师说法】
家长和经营者均应担责
一旦发生意外,经营企业和家长是否该承担责任?福建金海湾律师事务所郑志宁律师表示,相关部门规定未满12周岁的未成年人不得驾驶自行车上路,是考虑到未成年人的安全问题,所以共享单车经营企业作为经营者,不能违法向这一部分未成年人提供相应的服务,并且要针对这种可能危及人身安全的行为进行警示。即便经营企业做了相应的警示,若未成年人因使用共享单车的过程中发生伤亡的,经营企业仍应当承担相应的赔偿责任。若未成年人是在家长授意下使用共享单车,并因此发生人身伤亡的,家长也应当自行承担相应的责任。
记者 陈小斌