【全新昂科拉GX销量怎么样 静待爆发】

木人月

全新昂科拉GX是作为一款别克全新车型上市的，作为定位为别克第1款紧凑型的SUV，别克用了很多的心血进行打造，一共推出了4款不同配置车型，售价区间为15.59-18.59万元。而根据其中的品质，来预测昂科拉GX怎么样来说的话，还是有很大的潜力的。下面具体看看昂科拉GX的情况吧。

别克昂科拉GX的前脸设计，依旧是别克新的家族样式。首先，它的设计中心是它logo，所有的细节都从logo开始发散，比如镀铬条向两边延伸与大灯贯穿，有效拉伸了横向的视觉宽度，纵向将格栅一分为二，下面还采用了类似水波纹的样式。另外，它的格栅面积要比昂科拉要更大一点，并有气势。它的前脸用了大量的镀铬饰条，更突显它的豪华感，大灯依旧是家族的样式，全系标配了led大灯和led日间行车灯。

别克昂科拉GX侧面的造型设计还比较别致的，首先第1条腰线从前大灯位置开始延伸，到前车门结束。另外第二条腰线从后门开始到尾灯，而且这块的犀利程度比前面更强，这块而且做了外侧的设计，很好的凸显了作为一台SUV的力量感。除了这些之外，门板下方有一种内凹的设计，虽然这款是黑色车身，不是很明显，但是能看出来，这样使侧面的造型不再单调。车顶镀铬条将车顶和车身一方面形成悬浮的效果。

别克昂科拉GX尾部设计，同样是凹凸有致，比如尾标横向是往外凸的，下方又往内凹，同时下保险杠又往外凸。另外尾灯的造型设计跟大灯是呼应的，内部采用了光带的设计，视觉效果也是非常不错的。

别克昂科拉GX后备箱的平整度还是非常高的，常规状态下它的容积是415升，相比于传统的轿车，它的高度更给力。后排座椅支持四六比例放倒，放倒之后，基本形成一个平面，这样的话装载一些大的物件，会比较地方便。除了这些之外，它的后备箱隔板可以向下降一个等级，这样空间扩展进一步提升了。

别克在合资品牌当中，内饰的豪华感营造是独领风骚的，其它车型在同级别当中，内饰的豪华感其实最强的，包括一些入门的车型，通过一些丰富的线条来营造层次感，通过不同的配色，增加其档次感。这台别克昂科拉GX这块高亮的带有压花的装饰板，下面是整块的棕色的软性材质包覆，同时还带有缝线，中共设计空调出风口往后退，中控屏往前伸，关于这个中控屏，全系标配了8英寸中控屏，搭载econnect2.0系统高配带有导航，支持wifi热点，支持ota升级，支持car play,carlife，当然，别克还有安吉星服务，可以提供包括碰撞自动求助、安全气囊爆开自动求助、紧急救援协助、全程音控导航、目的地设置协助、兴趣点导航、车况检测报告、实时按需检测、被盗车辆定位、被盗车辆启动限制、车门远程开启、车停位置提示、路边救援协助、全音控免提电话、以及手机应用等多项功能，为车主保驾护航。

动力方面，这款车型是全系的顶配1.3T的涡轮增压加9at变速箱，同时带有四驱，发动机上限功率是165马力，峰值扭矩是240牛米，动力参数还是非常漂亮，而且是满足"国6b"排放。其他三款车型是前驱版本匹配的是cvt变速箱，首先还是来感受一下这款车型的动力的表现，发动机在1500转就能爆发上限扭矩，这个扭矩爆发还是比较早的。

它的隔音降动水平也表现出了非常不错的水准，这个是分系的一贯优势，底盘对于外界噪音的隔绝，相对来说是比较彻底，它的悬架整体来说是偏向柔软的设计，整体开起来还是比较灵巧的，开起来很舒服。别克昂科拉GX的总体表现还是不错的，它的外观设计很年轻，内饰的档次感也很足，后排空间表现也不错，开起来动力不错，而且很舒适。

作为昂科拉品牌系列中的全新车型，昂科拉GX弥补了别克品牌在紧凑级SUV领域的缺失，即将开启别克品牌在主流SUV市场的新一轮布局。而要是从实际的驾驶体验来说，昂科拉GX的表现是比较亮眼的。要是感兴趣的话，可以先去试驾看看，等越来越多的人了解了昂科拉GX的实际感受之后，再说昂科拉GX销量怎么样的话，后期增长还是有很大潜力的。