十年前的你和现在有何不同? 现在的你和十年后又会有什么不同?
十年前, 我孤身一人奋斗在异地他乡, 一台二手自行车就是我最贴心的座驾; 而十年后的今天, 身边多了她和孩子, 也将父母接到了身边, 自行车早不足以承载我们的生活, 还好有5+2全能的Ta——沃兰多!
有人说, 比吃什么更重要的是和谁吃; 与景致相比, 旅伴可能才是更让人惬意的存在。
拥有之前, 沃兰多对“5+2”的解读就让我对它期待不已, 作为一个为生活奔忙的人, 我也希望除了工作日的“5”之外, 要有一点儿不一样的“2”, 这一场北上踏雪之旅也就由此展开, 亚布力走起。
Redline炫酷来袭 沃兰多讲究“一车多能”, 完全能够满足我们全家 5天城市通勤和2天自由出游的需求。
沃兰多拥有家轿般的舒适感、MPV般的超大灵活空间, 文能代步,武能送货, 上窄下宽的双格栅前脸设计, 前后LED大灯、悬浮式车顶、加长后扰流板, 配上17寸铝合金轮毂, 造型十分动感。
而比造型更加带劲的, 则是Redline尚•红系列所配备的红黑设计元素。 “黑领结”车标气质独特, 同时车身在轮毂、进气格栅、外后视镜等 显要部位都进行了熏黑处理并使用炫红色元素点缀, 大胆表达炫酷潮流的时尚运动气质。
“5+2”=无限可能 平日通勤, 独自驾驶的我习惯把宽敞的后排重新规划: 第二排座椅完全放倒成为“桌子”, 坐在第三排办公惬意非常, 从此以后在车内用电脑也是一种享受。
“5+2”也似乎意味着无限的可能: 后排完全放平即可成为移动房车; 当面对着每个雪板2米左右的长度, 沃兰多优秀的空间优势得到极大发挥。
在“一车多能”的设计理念下, 沃兰多采用5+2空间布局, 凭借2796mm的超长轴距, 沃兰多内部空间宽绰舒适, 第二排座椅还可前后滑动210mm, 靠背也可有26度调节, 乘坐更舒适自在。
当然, 一路上奇妙的39个储物小空间 能让车内井井有条, 油卡、驾照、高速卡, 总能找到安置的地方。
单缸最优 动力惊艳 沃兰多搭载的1.35T+6速变速箱的动力组合 在本次旅途中的表现足够惊艳。 最大功率120kW,峰值扭矩230N.m, 参数表现可圈可点。
无论是起步还是加速, 沃兰多的反应都足够迅速。 并且沃兰多在震动和噪音抑制上也做得足够好。 不过当我猛踩油门将时速提升到120km/h时, 仍能感受到发动机的嘶吼, 就像是发动机对我操作上的回应, 激发驾驭热血!
驾驭冰雪 安全无限 谈到安全, 这一次冬季行驶在冰雪路面上, 即使没有雪地胎我也是很放心的, 因为沃兰达搭载了丰富的科技配置, 覆盖车身外观、便利舒适、安全保障等各个方面。 在冰天雪地里,稳定是最重要的: 沃兰多搭载了20项全功能ESC电子稳定系统, 包括ESC电子车辆稳定控制、ABS防抱死制动、 EBD制动力分配、TCS牵引力控制、 HSA坡道起步辅助、HBC紧急制动辅助、 ROM主动防侧翻、VSC车辆脱困辅助等。 此外, 沃兰多还配备倒车影像、侧盲区监测等功能, 让驾驶更省心更方便。
不仅如此, 沃兰多全系标配四轮独立悬架, 具备可调EPS电动助力转向系统,乘坐更舒适; 在过弯、急变线时, 沃兰多具有良好的车身稳定性和扎实的底盘反馈, 全框式副车架通过多级振隔优化了余震过滤性, 在坑洼路面行驶也能带来舒适的驾乘感受。
智能手环的“真香警告” 由于我很早就定下了爱车, 所以有幸获得了这款神奇的智能手环。 其实我最开始对它不太感冒, 不过当手环戴在手腕, 再冒着严寒把车窗打开, 然后通过手环锁车并关闭所有车窗, 享受着围观群众的艳羡目光, 虚荣心得到极大的满足!
其实从实用性来讲, 智能手环对于我这种丢三落四的人而言也是相当有必要的。 早上临出门, 车钥匙突然找不到了也没关系, 智能手环完美替代了钥匙功能, 完全解决了这个困扰。
而除了车辆相关操作外, 这款智能手环也拥有其他手环的诸如 心跳监控、睡眠状况监控、运动情况记录、查看微信短信等功能, 在逼格满满的同时还有超强的实用性。 这次出门, 我就讲钥匙交给妻子, 我自己带手环, 服务区全家一起去卫生间时, 无论谁先回来都不用催对方回来开门, 幸福感自然提升。
提车至今, 我才理解为什么雪佛兰拒绝SUV、MPV、CROSSOVER的标签, 把沃兰多定义为家轿了。 虽然有着宽敞的空间和丰富的座椅组合形式, 单从驾驶感受而言, 沃兰多的确更接近舒适的轿车。
有人说, 滑雪是白色“鸦片”, 只要你滑过一次,就特别容易喜欢上这个运动, 且随着滑雪技术的提高,对滑雪的喜爱更强烈。 就像沃兰多, Ta给我们一家带来了很多超乎期待的愉悦, 也希望今后Ta也能够继续陪伴我们奔向下一个十年!
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