核动力航母今年开工？算算养一艘得花多少钱

无星无杠

   

  其实核动力航母本身也没啥需要常年维护的，与其说是维护，还不如说，美国海军实际上是想节省每艘航母1万人的“出海补助费”。美国海军目前“全核航母”的状态，非但没有节省下多少“燃油费”，反倒综合负担越来越大，海军军费越花越穷。  

  为了省下费用，美军现在甚至把20多艘补给舰，全部停在家里。4艘航母出海，全部干粮自带。而美国驱逐舰却还要不远万里，到东亚和南海常年“捣乱”。没有补给舰支持后勤的美国驱逐舰，上面的美国水兵，自认为“温饱都成问题”。没有牛排，只好吃“袋鼠肉”。——地主家也没有余粮。而看看现在的中国海军，只要是出远海任务，不论舰队大小，一定要在后面跟一艘“大奶妈”，这就是外行谈战术，内行看后勤。

无星无杠

  第四点，核动力航母就一定比大型常规动力航母战斗力强吗？同样未必。这是最关键的一点，因为航母毕竟是海上战斗基地，不是游船也不是吃饭基地。  

  从表面上看，尼米兹级从早期批次的10万扩大到后期的10.8万吨，而福特级更高达11.4万吨，纸面数字上，比最大的常规动力航母小鹰级的8.5万吨，大出了2万吨甚至接近3万吨，那么尼米兹级的战斗力，能比小鹰级大出20%吗？答案是否定的。  

  实际上尼米兹级的总长度、甲板总面积、机库总面积、载机总数、弹射器性能，几乎和小鹰级都是一样的。尼米兹级对比小鹰级，综合战斗力的提高，微乎其微。

无星无杠

  那么大出的2万吨到哪里去了？都被核动力包的自重和动力舱设备占了。说到底，尼米兹级多出的2万吨，只体现在航母船体吃水更深上。核动力包用了太多的防辐射金属，自重自然极大。核动力包不需要燃油槽，自重却比小鹰号的全部锅炉加上万吨级油槽的总重，还大出一万多吨。中国将来的004级，同样的问题一样存在。  

  航母的真正战斗力，主要体现在机库的甲板的面积与调度效率上，最终体现在舰载机性能和携带总数上。尼米兹级相对于小鹰级的吨位增长，带来的上部体量增加并不明显，这也是美国人到了福特级，干脆在尼米兹级的基础上，吨位再放大1万吨，以此希望福特级的甲板和机库比小鹰级有所明显的扩大。而中国的004核动力航母，将指标直接放大到12.8万吨，追求一步到位，避免美国式的航母吨位挤牙膏。  

  从这一点上来看，中国的003型常规动力航母，一旦吨位到8.5万吨，在综合战斗力上，就和美国的尼米兹级甚至福特级没有太大的差别。战场上真正要对比的，就是双方舰载机的性能了。常规动力航母不影响上电磁弹射，已经是老生常谈，在此不再重复。  

  若我国有6艘常规动力航母，那么就可以只用6套人马，实现全球各战略方向的300天极限全勤部署。当前中国海军部分前沿舰艇，已经达到了一年部署超过300天的超美军标准。

无星无杠

  结论，在2025年以前，建议形成4艘甚至6艘常规动力国产航母的规模。2025年到2035年，再制造4艘核动力航母，首艘004型争取2023年开工，2025年下水，2028年正式服役。