驾考经济遇冷、少数民族贫困县何去何从？

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省公安厅连南培训基地，教练带领学员依次办理驾驶人长途考试的签章手续

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省公安厅连南培训基地，教练带领学员依次办理驾驶人长途考试的签章手续

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　　省公安厅连南培训基地，工作人员正在分配驾考学员的住宿门卡，由于基地的住宿房间有限，一部分学员分流到县城酒店。

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3月26日，航拍下的千年瑶寨

　　来自连南的全国人大代表何桂芳则有更深入的思考。“学员们到了这里，少不了要游览瑶寨和连南山水，感受当地瑶族文化，并将所见所闻所感传播到珠三角乃至全国各地，这样的口耳相传比任何广告宣传都更深入人心，这些文化传播的效果很难用金钱衡量。今后，连南的这一优势或将不再，这对旅游经济的影响更为深远。”　　

　　艰难的调整：

　　打“组合拳”力求突破困境　　

　　“除了旅游收入减少，驾考政策调整还可能对连南县2万人的就业产生影响。”连南县长唐金文向南方+记者表示。　　

　　来自连南的广东省人大代表房玉红告诉记者，据不完全统计，受益于驾考经济的带动，连南目前有餐馆300多家，特产店上百家，酒店宾馆约50家，这些都提供了大量的就业岗位。

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一户农家户外晾晒的瑶族服饰，格外美丽

　　然而，驾考改革是大势所趋，失去原有政策红利后，连南也正积极争取将损失降至最低，继续经济发展。

　　与此同时，何桂芳、房玉红等人也仍在努力，力争连南长途培训基地能在既定政策下保留下来，以另外一种形式发挥光和热。

　　这段时间，他们一直在向相关部门建言：

　　一是将货车和大客车的长途考点仍设在连南；

　　二是灵活施行新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，向驾考学员提供多种考试方式，既可以选择在本地累积学车里程完成科目,也可以通过两天一夜集中方式到连南来完成长途科目；

　　三是将广东省公安厅连南长途培训基地作为清远市其中一个考场。　　

　　“驾考经济不再是一个支撑，连南会寻找新的经济增长点，比如现在正大力推进的‘林下经济’。这种模式引导村民立足自然优势，充分利用林地，发展林下种植，实现不砍树也能致富的目标。目前，林下茶叶种植已初具规模，我们正在打造高山大叶茶品牌，努力开拓市场。”唐金文展望道。

梅塘排

转型。

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　　开发旅游还是可以的。