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同意观点。
沿江路堵基本上是在江南小学路段,主要是道路通行设计和接送学生停车掉头等造成的,与整条道路停车并无太大关系。
禁停不是解决问题的根本,作为政府应以民为本,城市越是增加车辆政府越要想尽一切办法给市民提供更多的停车位。
虽说道路是公共资源,但管理部门可以收费停车,加强治理。
在当前大城市逐步开放政府单位停车场给市民停车的趋势下,梅州还在用这种一刀切的方式,作为管理部门应该深思。
解决交通拥堵的关键在于大力发展公共交通,增加公交路线,加大公交密度,提倡绿色出行,引入共享单车,大力建设实用的自行车道(不是目前我们看到的所谓的“绿道”)。
至于说到大部分人都支持禁停,只是大部分人都是路过罢了,你懂的。
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