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  深圳南山首推神器 专治“中国式过马路”

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[LV.Master]伴坛终老

11#
 楼主| 发表于 2017-3-2 18:07:55 | 只看该作者
  为何会频频出现中国式过马路  

  其实每个人都知道,闯红灯不对且有安全风险,但是为何“中国式过马路”仍屡禁不止?究其原因,一方面因为从属心理与从众心理。很多人表示从小就没有遵守红绿灯的习惯,即便是现在有红绿灯,但还是很难改变多年来养成的习惯。

  并且,当遇到身边的人都闯红灯时,自己一个人站在那里会被看起来很“傻”,许多人认为只有“随大流”的行为才不会被认为“傻”。




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[LV.Master]伴坛终老

12#
 楼主| 发表于 2017-3-2 18:10:43 | 只看该作者
本帖最后由 无星无杠 于 2017-3-2 18:46 编辑

  深圳南山首推神器
“随大流”心理是是中国式过马路出现的原因之一
  另一方面,因为侥幸心理的存在,许多人认为一两次闯红灯不会引起交通事故,同时,当攒够一撮人时,许多人更会认为“人多力量大”,车辆自然会避开人群。即便有相关劝导队人员提醒,还是会有一些行人认为“法不责众”,纷纷横穿马路,无视交通规则。从而导致中国式过马路现象“成为流行”。





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[LV.Master]伴坛终老

13#
 楼主| 发表于 2017-3-2 18:47:18 | 只看该作者
本帖最后由 无星无杠 于 2017-3-2 18:48 编辑

  告别中国式过马路,不能只管行人当然,“中国式过马路”现象的出现,也不能全部都怪到行人身上。

  许多路段车流量较大,红灯设置时间较长,尾气灰尘往往让人无法忍受,以及道路过宽,人行道绿灯时间短,行人正常行走又很难通过马路。所以,即便相关部门出台许多政策,但都一味的指向行人,导致收效甚微。

  对于这种现象,专家表示,“中国式过马路”于很多国人而言已经成为一种习惯,治理不可能一蹴而就,绝不能简单粗暴地依靠行政处罚手段,还需要辅以长期的疏导和教育,比如在路口设置交通宣导员;同时,专家建议相关部门也应该站在行人角度考虑,多进行一些人性化设计,比如在人流密集的路段适度增加行人通过的时长。

  只有通过二者的结合,才能有效地消除“中国式过马路”这一不文明现象。



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[LV.Master]伴坛终老

14#
发表于 2017-3-2 19:08:47 | 只看该作者
科技改变生活。
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该用户从未签到

15#
发表于 2017-3-2 22:15:51 | 只看该作者
好大的成本!
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