在国内,中大型轿车市场有一大半被一线豪华品牌BBA所占据,尤其在今年上半年里,宝马5系和奥迪A6打得热火朝天,各有近七万辆的销量佳绩将不到两万的奔驰E级甩的远远的,其后还有而位居二线豪华品牌的凯迪拉克XTS同比猛增六成直逼奔驰E级,而非豪华合资品牌的福特金牛座和丰田皇冠也有过万的佳绩。而别克近几年推崇节能环保将旗下君越的发动机排量逐年递减,但车身尺寸和内部空间却越改越大,超5米的身长和近3米的轴距,已足以叫板金牛座和XTS,平均5000的月销量若将君越视为中大型车,这个成绩可谓相当不错了。在上半年全新君越上市之后,可享购置税减半政策福利的1.5T车型的终端售价已下探到20万内,只是君越对于自身百公里低至6.2升综合油耗并不满足。时隔半年,君越又推出了两款全混动版车型,其中30H精英型售价为27.58万元,30H豪华型则售30.58万元。
外观方面: 本次我们所拍摄的展车为全新君越30H豪华版车型,在外观上混动车型基本和普通版本差别不大,只是在飞翼式进气格栅上的车标中加入了蓝色光环以示身份。由29颗LED灯源组成的展翼式全LED大灯造型犀利,较老款车型要年轻时尚不少。全新君越的车身尺寸为长5018/宽1866/高1469mm;轴距更是较老款加长了68mm达到了2905mm,在车身加长后侧身的线条显得更为流畅动感,不过为了更加节能普通版车型上的18寸大脚在混动版上要缩小一寸,轮胎也采用了更为舒适的米其林PRIMACY 3ST静音胎,规格为235/55 R17。 车尾两边回旋镖式的尾灯不光造型独特,光源也采用了寿命更长更节能的LED灯组。尾灯下方“HEV”的标识也表明了其混动版车型的身份。另外,普通版车型双边双出的菱形镀铬尾喉在混动版车型上就收敛多了,隐藏式单边单出的圆形尾喉也更契合混动车型的环保理念。
内饰方面: 混动版车型在内饰风格上较普通版也保持了一致,环抱式的驾驶舱设计在中控台上使用了大面积的白色木纹装饰极具豪华感,真皮包覆的同样大方得体,各边沿的双缝线处理非常细腻,浅色调也显得车厢氛围更加简约优雅。虽然方向盘采用了比较稳重的四幅式设计,不过有别于普通版车型的液晶仪表盘更具科技感。在两边保留了传统的指针表盘外,中间一整块8英寸的液晶行车电脑非常醒目,其中能显示电池电量、动能回收、总功率等丰富的行车信息。 配置方面: 这款指导价为30.58万元的豪华版30H混动车型在配置上自然也不会掉队,同级中罕有的前排座椅12向电动调节,并且加热、通风、按摩、记忆功能也一个不落。布置在仪表盘、前后车门、A柱以及衣帽架上多达11个扬声器,如置身于音乐殿堂般的BOSE豪华音响绝对是音乐发烧友的福音。12.3英寸无边框的中控大屏上集成了安吉星车载4G LTE,包括百度的Carlife和苹果的Carplay系统也都兼容其中非常便捷。另外,像无钥匙进入、一键启动、车载蓝牙、定速巡航、方向盘换挡、双区自动恒温空调、后排出风口后视镜电动折叠、后视镜记忆、、全景天窗等人性化舒适配置也一应俱全。 值得一提的是,混动版车型在安全配置上也非常到位。主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测装置、ISOFIX安全座椅接口、车身稳定、上坡辅助、前后驻车雷达、倒车视频影像、日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、防夹车窗、防紫外线隔热玻璃、后视镜加热、自动防眩目内外后视镜、感应雨刷,在这些安全配置下还不够放心?那么在自动泊车、并线辅助、自适应巡航、自适应远近光、HUD抬头显示、车道偏离预警和主动刹车安全系统等科技配置周身加护后,即便是新手上路,想必也能和老司机一样信心满满了。
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