你到上海的时候、曾经走过几座老天桥？

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   延安路华山路天桥建于1999年、是环型钢架结构、全长206米、为疏解延安路“主动脉”交通起到重要作用。

  上海曾有近百座天桥    近年来，上海陆陆续续拆除了一些人行天桥。专家估计，上海先后有过近百座天桥，被拆除的天桥不超过10%。近百座天桥穿越上海，当初为何建设？如今上海拆除部分天桥，是由于什么原因？承载着人们记忆的天桥是否会退出历史舞台？

  天桥、承载着一代又一代市民的城市记忆、你到上海的时候、曾经走过几座天桥？

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上海的人行天桥集中建设于上世纪80年代、当时、为了解决人车矛盾、行人过街难等问题、上海开始大规模人行天桥的建造。

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上海当时的天桥老照片

   据资料记载，上海第一座人行天桥是1982年建设的延安东路外滩天桥。   

   随着社会经济迅速发展，南京路西藏路椭圆形天桥、四平路大连路方形天桥、沪西工人文化宫Y形天桥、等形态各异的天桥如雨后春笋般涌现出来。这些钢筋铁骨的“大家伙”不仅仅是城市规划过程中的过渡品，更是承载着一段记忆。

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    位于市区东部大连西路、大连路、四平路交叉口，桥平面呈“口”字型。1983年，在拓宽四平路的同时，建造人行立交桥，6月动工，同年9月落成通行。桥长150米，宽3.5～5米，梁底标高9.25米，桥下净空5.2米。设计人群荷载每平方米400千克。

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沪西工人文化宫Y形天桥

    1984年9月建造，钢结构，主桥平面呈Y型，分别跨越武宁路及东新路口，总长99.65米，宽3.5米，桥高5.2米。1991年以来，先后废除武宁路、曹杨路沪杭铁路道口、光新路沪宁、沪杭铁路外环线道口和交通路志丹路交叉口、武宁路东新路口5座人行立交桥。

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提篮桥人行立交桥

    位于虹口霍山路、海门路、东大名路交叉口，按不规则地势呈不等边扇形，铺不同高度桥面,全长160米。1984年8月始建，同年12月竣工。桥上设庭园灯。在花鸟商店一角，设Ｓ形相连2座扶梯，另4座均为顺人行道侧石边弧形扶梯。

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西藏路延安路人行立交桥

    位于市中心，居交通繁忙、商市兴隆的延安东路、西藏中路、西藏南路交叉口。平面呈高脚酒杯型，杯脚在西北角采芝斋食品店门前，杯口朝向东南角大世界游乐场。这座锰钢人行立交桥由城市建设设计院设计，沪东造船厂施工。1985年8月开工，同年12月落成。

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南京路西藏路人行立交桥

  位于南京东路、南京西路与西藏中路相交十字路口，呈椭圆形。1985年8月动工，同年12月落成。天桥4个转角处8部回转式扶梯分别通向桥侧第一百货商店、新世界商场等商店楼层取道穿行。这座人行天桥由市政工程研究所和同济大学设计，沪东造船厂承包施工。

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南京西路石门路人行立交桥

    横跨南京西路、石门一路、石门二路、凤阳路4条道路的5个路口，呈“Ｓ”形。南京西路石门路因石门一路和石门二路不在一条轴线上，形成南京西路凤阳路、石门二路为“Ｋ”形交叉，南京西路、石门一路为“Ｔ”形交叉，两处交叉点相距约80米。

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徐家汇人行天桥

  徐家汇于1984～1985年间，先后建造2座人行天桥。图为肇嘉浜路、天钥桥路人行天桥，2007年拆除重建。