吃货自驾游西安，迈锐宝XL 3000公里行记

梅州雪佛兰

某天在微信上看到关于西安的各种好吃的，口水不断，趁着年假长休，果断决定走一趟。至于座驾，自然是最近新入手的迈锐宝XL。这是雪佛兰今年全新推出的旗舰车型，整车实力非常了得。购入时还享受了万元左右的优惠，感觉是买到了。这趟正好跑趟远的，吃美食，顺便再溜溜车，两全其美。要说这辆大迈，公里数才1800公里，大新车一辆，但车内几乎没有什么异味儿，1.5T的顶配版，带全景天窗，BOSE音响，还有Carplay系统，插着手机，享受Bose音响的效果，那感觉，简直了。另外，长途旅行，全景天窗带来的敞亮感觉真的很重要，如果在一个车里面憋屈十多个小时，没法想象。

出发的前一天，开始准备行囊，近距离看大迈，觉得真心好看。侧面看上去有点跑车的感觉。而且车内空间还挺大，这一路都没有觉得特别拥挤。为了躲开堵车，我们决定早点出发。凌晨4点半的北京，街道是安静的，我们这次选择的路线是京昆高速（G5）一直向南，到石家庄后走西柏坡方向，从这里去太原。这条路车相对较少，而且尤其是石家庄到太原这段路是上下六车道，比老的石太高速（上下四车道）更好走。一口气开了140公里，沿京昆高速（G5）来到了定兴服务区，这时天已经放亮。服务区里面的车还不算太多，放眼望去，大迈的颜值真的相当高。从这个角度看最有味道，C柱的设计相当有跑车范儿。车往这儿一停，就会引来若干的路人围观。

要说内饰的设计，大迈也能得高分。各种操作都特别方便，让我这个从没开过的人，上手也非常快。非要挑毛病的话，有些地方的塑料覆盖件太硬，要是都能变成软的就好了。CarPlay简直太好用了，直接一插就全部搞定，还能给手机充电。我看见手机电源100%，心里就踏实。更重要的是，BOSE音响非常给力，我们这一路经常把声音开得很大，听着太爽了。

因为前140公里跑得比较保守，基本速度都控制在80-100公里/小时，所以油耗也只有5.3升。看来小排量发动机还是有优势的。另外，我们早上加满油再出发的决定太明智了。在定兴服务区，加油的车已经排了好几百米的队。

走着走着，突然变慢，看来前方是出问题了。查了一下地图，堵车的距离并不长，还是要提醒一下大家，出门在外，安全第一。从石家庄转向西柏坡方向，这段路比较宽阔，大货车不算多，所以跑起来比较痛快。不过，因为这段路穿行在山区，所以有很多的隧道。隧道里面一般限速是70~80公里/小时。上下坡也很多，控制车速是比较关键的。

隧道里面光线不好，所以一定要打开车灯。我简单地数了数，隧道里面不开车灯的大约有30%。看来，自动大灯这个配置还是需要再普及一些的。过了太原，前面又出现了堵车，倒也不长，估计还是事故导致的。一起不太严重的追尾事故。这种情况，还是应该尽快把车挪到路边，人也撤离到护栏外面。否则站在高速路中间真的很危险。另外，这一路我也看到很多司机，驾着车在快车道，但速度非常慢。这种行为也真的非常危险。唉，看来中国的汽车文化和交通安全意识还需要快速普及才行。否则买了车却不知道该怎么样去更安全地使用，由此造成悲剧，这是谁也不愿意看到的。

过了太原，已经跑了577公里，平均油耗6.0升/100公里，可以准备加油了。在余油还有1/4的情况下，续航里程还有280公里。这么一算，一箱油的续航里程妥妥800公里啊。小排量发动机省油的优势还是相当明显的。

比起前面的小拥堵，这才是这次西安之旅堵车的大BOSS。因为大运高速霍州服务区封闭施工，所以路过车辆全部拥堵在灵石服务区加油（否则撑不到下一个服务区）。没办法，堵吧。看了下地图，这段堵车的区间至少10公里……还好，这段路并不长，通过之后就再也没有明显的堵点了。

又前进了大概几十公里，进了5星级的临汾服务区。发现了一个骑摩托车的老哥，不知道要去哪里。应该是一个人骑车出来的，真的很佩服他的勇气。

再来一张大迈的屁屁，感觉这个角度最销魂。

晚上7点，终于到了西安市区。简单小结一下，这一路总共跑了1138公里，用时14个半小时，平均油耗6.2升/100公里。在油箱还有1/4余油的情况下，续航里程还能达到279公里，成绩相当不错啊。

到了住的地方，走之前再来一张妩媚的尾灯。第一天到此，可以开启吃货模式。这是甑糕，是西安和关中地区特有的小吃，用糯米、红枣或者蜜枣和红豆，放在铁甑上蒸出来的。甑是一种很古老的蒸器，专门用来蒸东西。果然是古都，吃个东西都这么有文化底蕴。

凉皮，这个的知名度就不用说了。不过这是米皮，要说筋道好吃，还是要擀面皮。

炒凉粉，这个以前在北京基本找不到，但貌似现在已经挺多的了。

干拌的臊子面，总觉得不够正宗，我们决定去一趟真正的岐山臊子面的产地——岐山县。岐山县位于宝鸡市东北，蔡家坡是岐山县下辖的一个镇，离宝鸡只有40公里左右。这个肖家大院一下高速就是，交通很便利，而且味道很正宗。这是本地高人给指点的地方。今天我们就要来好好品尝一下正宗的臊子面了。

当当当当，这就是正宗的岐山臊子面，千万别以为这是别人吃剩下的，这一碗臊子面的量就这么大。也就是一筷子吧。所以，当地人吃臊子面，一个普通男丁的话，一顿饭至少10碗起步。这味道，酸爽可口，面也是极有弹性。吃到嘴里，余味不绝。不知不觉，就已经8碗下肚。本来还有些不好意思，但看看旁边桌的小朋友也随随便便吃了4碗，心里一下子就坦然了。

回到西安，夜市继续吃。吃够了，野得也差不多了。开始返程吧。还是为了免得堵车，我们选择5号就往回返了。这次没有起那么早，6点半准时出发。出发之前加满油，续航里程820公里，这节油效果，杠杠滴。一路都很顺利，进京的时候，遇到一点小拥堵，倒也无伤大雅。最终，这趟吃货之行总共跑了2940公里，大迈的里程直奔5000，该去首保啦。

总结一下大迈的感受，节油效果就不说了。1.5T的发动机动力只能说够用，尤其是在高速上超车的时候，有点费劲。这台双离合变速箱高速没问题，但低速的时候稍有点闯动。不过这些都不算什么问题。拉风的外表吸引别人的目光，效果贼棒的BOSE愉悦自己的耳朵。大迈的确是一款比较值得入手的车型，感觉是买到就赚到了。

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