▲大型商场附近有车逆行,交通变得更加混乱。 《道路交通安全法》有明文规定,机动车、非机动车和行人要各行其道,但仍有交通参与者逆向行驶,经常让正常行驶者措手不及,容易引发交通事故。在梅城,逆行是较常见的交通乱象。交警部门通过机动巡逻、电子抓拍等方式处置,但逆行现象仍屡禁不绝。 ●本报记者 李盛华 1 梅江桥头5分钟12车逆行 梅城梅江桥的交通备受诟病。记者调查发现,除了受桥面宽度限制,原因还出在交通参与者的身上,如非机动车占用机动车道、逆行等,其中桥头两端的逆行现象屡见不鲜,以摩托车居多。 昨日下午3时30分许,记者在梅江桥江北桥头蹲点,此时既过了上班高峰期,又没到下班时间,经过的车辆较少。按正常行驶路线,全部过桥车辆都应该按照隔离栏的引导过了弯道,到江边路圆盘再去往其他方向。然而,记者看到,不少南往北方向的摩托车和自行车都在这里逆行,有些驾驶员看到反向有车正常行驶,就停在路中间等候,又阻碍了同向车辆的行驶,有些驾驶员看到反向车道没来车辆就直接逆行下坡。记者在这里站了5分钟,就看到12辆摩托车逆行,还没算上自行车的数量。与此同时,不少北往南过桥的摩托车,在南端桥头就逆行开上沿江东路。“真想不明白,他们(指逆行的)为什么就不愿多走一些路,引发事故怎么办?”见记者在拍照,有路人上前如此搭讪。
▲一辆摩托停在逆向车道上等红灯。 2 逆向车道等红灯 除了梅江桥头,学海路芹洋半岛延长线与省道223线交界处也是逆行“重灾区”,这里的省道路面由水泥隔离栏分开,离交界处前方约40米的路中央有一个缺口。有些沿省道往梅城方向的车辆会在缺口处开过对向车道,逆行一段路后往广州大桥方向驶去,当中不少是大型车辆,险象环生。
▲一辆小车在辅道上逆行。 3 辅道逆行被抓拍 有市民问:车在主道不可逆行,那在辅道逆行应该没问题吧?其实辅道逆行也是不允许的,不少驾驶员因为自己的“无知”收到了罚单。 梅城江南嘉应中路、彬芳大道等是辅道逆行的常见区域。记者看到,不少逆行的车辆从一些小路开出,会先在辅道逆行一段再开上主路。殊不知,这一切都被高清监控摄像头拍下来并固定证据。据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定,机动车、非机动车实行右侧通行;机动车逆向行驶的,处200元罚款、驾驶证记3分的处罚。 除了逆行行驶,逆行等红灯的现象也不少。在梅城江北秋云桥红绿灯处,不少人把车停在逆行车道上等红灯,过往路人直呼“太危险”。 秋云桥红绿灯控制着广梅路、广梅北路以及嘉应西路的路面交通。记者看到,嘉应西路往广梅北路的车辆在等红灯时,广梅路往广梅北路的车辆经过此处可直接右转,但不少摩托车过了弯道后马上调头,来到嘉应西路往广梅北路的这条车道上,逆行并等红灯。几乎每一回等红灯的间隙都有这样的车辆出现,其中以摩托车为主。
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