全新一代君越让我有一种飞跃式的感受！

姗姗来了R

全新一代君越就要上市了，也可以结束我从去年洛杉矶车展全球首发起的一个疑问——价格。说实话，全新一代君越自从全球首发起的那天就吸引了我的注意力，原本打算换奔驰C级的我，不得不停下换车的脚步，静待这车的上市之后，再做衡量。

这车吸引我的当然不只是外形，还有以下三点非常重要的因素：

1、电子挡把科技控

我觉得这绝对是具有前瞻性的一项配置，虽然这个电子档把在宝马已经运用多年，但别克首次将这项科技配置带到了这个级别，这绝对是一次引领时代的趋势，让这个级别的车型慢慢都会普及这个配置。

电子档把的好处就是从机械结构到电信号的转变，能让变速箱相应更迅速、让结构更简单，心中现在的疑虑只有后期保养价格怎么样。



2、这个悬挂有思想

说上面电子排挡还在预想范围之内的话，那这个配置简直逆天了，虽然现在还没有披露具体的性能表现，但参考通用旗下另一大品牌凯迪拉克的话，也能窥见一斑。这个第二代CDC电磁悬挂据说可以实时监控路面起伏，调整出最合适的减震状态。让被动的减震从此有了自己的思想，主动改变去迎合前方的路况。我觉得有这个配置在，全新君越的舒适程度更上一层楼。



3、一个大号随身WIFI

要说汽车互联方面，我觉得通用真的算是走在第一集团的车企了，从当年很早就整出个安吉星，到后来的BIP，再到现在的大WIFI?——4G LTE。全新OnStar安吉星车载4G LTE服务，支持WiFi热点功能，最多可同时允许7台兼容设备上网，并且多媒体系统兼容苹果Carplay以及百度CarLife车载系统，这些功能哪怕在更高端的车型上也很少能全部提供。良心啊、诚意啊！
在这样一个纷繁噪杂的时代,“诚意”俨然已经成为一种稀缺品.
在汽车行业,“诚意”既是一种对完美主义的偏执,更是让事物变完美的能力。相信全新一代君越带着这份诚意，一定不会让我白白退后换车计划那么久。
完美的中控 叼炸天的电子排挡，入档方便 安全，再也不怕老婆开车挂错档了。如果下车忘记换挡 它自己还可以给你换P档 拉手刹，这个真赞。

开过君越一段时间的感受：动力1.5T绝对够用，开起来超车并线在青岛上坡下坡的道路上我可以打90分，变速箱刚提车的时候有时候顿挫感确实挺不爽，让我觉得是不是真的买错了，但是，到现在越开越满意，越来越顺畅，正常开基本上感觉不到换挡的冲击感了，反而在油耗上的惊喜让我觉得这真的是一台君越么？磨合期中跑高速最低跑过4.7，市区基本上就7个多点，真的是100分的表现啊 !么？磨合期中跑高速最低跑过4.7，市区基本上就7个多点，真的是100分的表现啊 !