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梅城出租车起步价或调至7元 物价上涨为调整主因

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[LV.4]偶尔看看III

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发表于 2016-3-11 16:39:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
上午,我市举行调整梅州城区出租车运价听证会。来自各行各业的21名代表就《调整梅州城区出租车运价和建立油运价格联动机制听证方案》进行讨论。听证人员均赞成将梅城出租车起步价由之前的5元/2公里(不含燃油附加费1元)调至7元/2公里(取消燃油附加费)。  物价上涨是运价调整主因
  记者采访获悉,目前梅州城区(含梅县区)有6家出租车经营企业,市区出租车共有470辆,从业人员逾1000人。从2009年5月16日起,梅城出租车起步为5元(2公里内),2公里后每1000米加收1.82元;夜间23时至凌晨6时在正常运价基础上加收30%;候车时间每小时30元。
  记者了解到,随着燃油价格、人工工资和维修费等上涨,出租车运营成本提高。而这也成了出租车运价调整的主要原因。市发改局相关人员表示,2009年调整梅州城区出租车运价至今已有7年多,人工工资标准、物价都不断上涨,而出租车的运价却没有调整。同时,对比周边城市,梅城的出租车运价相对偏低。潮州市区的起步价为10元/2.6公里,揭阳市区为8元/2公里,汕尾市区为7元/2公里。
  我市相关部门以运营成本为基本依据,参考周边城市出租车运价水平,拟订了两个运价调整方案:一是起步基价调至7元,续程运价调至2元/公里,单程载客行驶里程为12公里;二是起步基价调至8元/2公里,续程运价调至1.8元/公里,单程载客行驶里程12公里。两个方案中,单程载客超过12公里后,每公里加收0.5元;超过20公里,由司乘双方协商收费。且现行实施加收1元燃油附加费均取消,夜间加价计价方式以及等候费都维持现行标准。
  运价或与成品油价联动
  听证会上,听证人员普遍赞成方案一,认为起步价调价幅度较小,不会给消费者增加太大负担,但均希望出租车公司和司机提高服务质量,提高市场竞争力。消费者王敬说:“出租车公司和司机要增加增值服务,如微信支付等,方便广大乘客。”
  会上还讨论了出租车运价与成品油价格联动机制,即以国五标准92#汽油为代表油品,5.7元/升(成本监审时的价格)为基数价格,代表油品最高零售价每上涨或下跌1.16元/升,出租车燃油附加费联动标准相应上调或下调1元。代表油品最高零售价格低于基数价格5.7元/升时,停止联动。
  据悉,市发改局将根据此次听证的情况,对定价方案进行适当完善,然后提交市政府批准。

该用户从未签到

沙发
发表于 2016-3-11 23:09:25 | 只看该作者
梅州的腌粉腌面也涨价啦!
过个年涨个价就降不下来咯。
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[LV.Master]伴坛终老

板凳
发表于 2016-3-12 20:13:36 | 只看该作者
嘉应名猪 发表于 2016-3-11 23:09
梅州的腌粉腌面也涨价啦!
过个年涨个价就降不下来咯。

  梅城的腌粉腌面现在价位是如何的?

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地板
发表于 2016-3-12 21:56:28 | 只看该作者
统彤 发表于 2016-3-12 20:13
  梅城的腌粉腌面现在价位是如何的?

我去的几家店,以前都是7块钱的,现在同样的加多一块。夜宵的话,只去了江北的一家。原来13快全猪汤+腌粉面,现在要15块。问了老板说过年涨了不会降了。

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[LV.3]偶尔看看II

5#
发表于 2016-3-13 15:06:39 | 只看该作者
正常涨价!
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[LV.Master]伴坛终老

6#
发表于 2016-3-14 12:34:43 | 只看该作者
  在梅城不怎么坐的士的话,并不会去关注这事,如果是对的士司机有利的事,还应是好事。
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[LV.Master]伴坛终老

7#
发表于 2016-3-14 12:41:36 | 只看该作者
嘉应名猪 发表于 2016-3-12 21:56
我去的几家店,以前都是7块钱的,现在同样的加多一块。夜宵的话,只去了江北的一家。原来13快全猪汤+腌粉 ...

  还没去过江北食腌面肉汤,以前老是听说华侨大厦门旁一小巷的腌面很出名,都没去食过它。

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[LV.1]初来乍到

8#
发表于 2016-3-14 15:24:15 | 只看该作者
坐不起的士咯
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[LV.Master]伴坛终老

9#
发表于 2016-3-14 17:13:22 | 只看该作者
 现在定下来了吗?我晚上想坐的士去火车站接人。
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