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起初，我也在想，为了拓宽道路，是否可以把绿化带给拆了，特别是有两个绿化带的道路，这样就可以空出起码一个半的车道。但是，我们回想下，你去过的城市，哪个城市的道路是没有绿化带的呢？这个绿化带和人行道是城市的良心。没有绿化带，华南的城市在夏天岂不是要发高烧？
我们的绿化带在未来是可以改造的。我们来对比下广州和梅州的绿化带有什么不同的地方。
广州的中山路和梅州的梅江路都很类似，都是城市的主干道。
广州中山路绿化带：中山路的绿化带是嵌入式的，和人行道、自行车道、商铺门坪构成非机动车道。
梅州梅江路绿化带：梅江路的绿化带是独立式的，绿化带和人行道、自行车道、商铺门坪都是分开的。
有些地方非机动车道还有停车位。
广州的大多数街道，都是照片上的这种模式，非常紧凑节约资源。
梅州的道路，因为停车位不足或者其他的原因，还是这样的独立式花带比较多。
老城区的道路已经不能满足现行的交通需求。
新城区的道路，不要再折磨老百姓的交通出行。
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