乌克兰送中国一个大宝贝：怕俄国抢先加急送货上门！

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由于乌克兰“向西转”的趋势越来越强，俄罗斯最终终于和乌克兰产生了冲突。昔日苏联第一大加盟国和第二大加盟国的冲突让人唏嘘不已！而冲突的结果是俄罗斯拿到了曾经划给乌克兰的重镇克里米亚半岛。克里米亚半岛相当重要，有多重要呢？笔者就不阐述了。克里米亚有苏联唯一的航母舰载机飞行员训练中心“纳图卡”，在俄乌交好期间，俄罗斯租用乌克兰纳图卡来培训舰载机飞行员。

而不仅如此，克里米亚和中国也有不少的缘分——俄罗斯出售给中国的“野牛”气垫船由乌克兰的费奥多西亚“大海”造船厂负责建造，而这一造船厂正在克里米亚半岛上。因此，俄乌两国发生冲突后，乌克兰多次强调和中国的合作不会受到影响，而另一方面就将野牛提前交付了中国，以免克里米亚归俄后无法正常交付。

野牛气垫船作为一款大型的气垫船，航程比LCAC远不少，和LCAC不同，可以不借助登陆舰的力量，独立执行任务。其航程足够往返钓鱼岛一次，而且其高速且运输量大也给中国在未来的岛屿争夺中有了更多的选项。在接受了乌克兰的野牛后，中国也开始国产野牛的研发建造，而国产的野牛在乌克兰野牛的基础上进行修改，更适合中国国情，但这一切，不能不说是乌克兰野牛的基础上才有这样的成就。在一些人眼中看来，野牛的武器装备和装甲都略低，防护力似乎不强，不足以应对现代战争。然而由于野牛的特殊使用环境，不会离开近海，而近海范围内中国可以保护好野牛的安全，所以这一武器很适合中国使用。

其实，乌克兰这么“仗义”并不是这一次，乌克兰拥有世界最大的运输机安-225的发动机制造厂马达西奇，中国目前正在研发大型运输机运20，然而由于我国航空发动机领域存在短板，目前的运20还在安装和伊尔76一样的D30发动机，无法发挥运20的优势。而马达西奇拥有D18T发动机，性能比D30好不少，从外观看也“粗壮”不少。此前曾有消息称中国和乌克兰将加大航空发动机的合作研发力度，这可能是即野牛之后，乌克兰和中国的又一次大型军事科技领域的合作，可以给中国带来很大好处。

当年曾大力帮助中国，现在终于轮到中国回报乌克兰了。中国与乌克兰签订框架协议，乌克兰将生产中国L-15教练机。

据美国防务网站defence24近日报道称，乌克兰已经就洪都L-15猎鹰高级教练机的生产与中国签署了框架协议。协议显示L15教练机将在乌克兰生产，使用扎波罗热Motor Sich集团的AI-222-25F引擎。

这是中国中国猎鹰高级教练机又一个出口大单，据公开报道，中国L15高级教练机已经出口到委内瑞拉。这次协议达成，显示了中国L15高教机的性能已经得到国际客户的认可，未来还有更多的国家来订购。在中国最没辙的时候，乌克兰伸出了援助之手。

中国有一句老话，叫做患难见真情。中国在上世纪末的时候，陷入了美国为首的围堵当中，那时的美国挟瓦解苏联的余威，对中国指手画脚。中国经过文革的折腾，军工产业百废待兴，乌克兰及时伸出了援助之手，对中国军工产业进行了毫不吝啬的帮教。

中国解放军现役航母辽宁舰就是从乌克兰以极低的价格从乌克兰购买回来的。近年来，随着辽宁舰的入役，当年瓦良格如何走到中国的一些资料逐渐解密。据港媒介绍，整个购买过程如同搞地下工作，除了应对招标事宜，还要应对美国的种种刁难，所幸，这一切最终完成。在西方一致遏制中国的大环境下，乌克兰决定将这个大杀器卖给中国，是需要极大的政治勇气和担当的。

其实在乌克兰卖给中国瓦良格号之前，就已经为这一切做铺垫了。那就是青海湖号大型补给舰，青海湖号补给舰排水量3.7万吨，比3艘904型补给舰的吨位还要大，甚至比美国的“萨克拉门托”级补给舰还要大2400吨。

这艘船原先是前苏联的一艘油轮，后希望改建成补给舰。不过随着前苏联的解体，这艘大舰的建设陷入停顿，后来中国海军经过考察决定购买这艘大舰。经过谈判，中国和乌克兰于1992年11月6日正式签署关于购买这艘船的协议。

中国军工研发生产体系已经完善，现在中国和乌克兰还有很多领域可以合作。到了中国回报乌克兰的时候了。

中国军工产业经过几十年的艰苦发展，终于已经形成了一套完整的研发生产体系，中国大到宇宙飞船、大飞机、战斗机驱逐舰；小到突击步枪、手枪、子弹等等均能研发生产。而乌克兰由于国际风云的变幻，很不幸的沦为了西方与俄罗斯博弈的棋子。国内陷入战乱之中，人民生活颠沛流离，苦不堪言。

中国从来都是一个知恩图报的民族，中国目前已经成为世界第二大经济体。当年乌克兰对中国的雪中送炭没齿难忘，相信中国会有很多

途径来帮忙乌克兰人民从苦海中脱离。中国和乌克兰还有很多领域可以合作。

中国帮助乌克兰人民从苦海中脱离，可以从双方都感兴趣的方向下手，比如军工领域。目前中国和乌克兰依然有大量领域可以进行合作。