梅城的士司机维权罢工

花天酒地客

我碰到过两次打的拒载
第一次，招手后的士停下来问我去哪，我说去某某地方。结果司机大佬一听说地方在城郊，马上说不去。丢下一句话：我要交班了，不去
第二次，说不打表，我说一定要打表，然后他说，时间来不及了，要交班。
交班似乎成了的士拒载的万能理由
我只好打投诉电话
结果电话那边说，的士什么时候交班是他们的事，交班不载客是可以的～！

小小心愿

那谁~ 发表于 2015-11-2 16:28
现在哪个行业没有职业病啊，你就办公室久做，电脑用多了都得犯病

5000还不高吗，梅州来说，大把1000来块 ...

开的士是有损耗的，你不知道吗？有句话是这样说的：买车容易，养车难！道出了开辆车的维养费用高，的士车为了生存，大部分每天是20小时以上行走在路上的，基本没怎么休息的，轮胎，零件什么的特容易坏，这些都是车主自己出的，你再算算5000多不多？

小小心愿

MZ小星 发表于 2015-11-2 18:56
那这两天堵路砸车围堵政府机关呢？又是个别吗？

围堵政府机关是因为收入少管理费那么高，政府还不作为，当然会闹了，要是你也会闹，这不是个别人的事，是大家的事！

小小心愿

一个胖_KbXT2 发表于 2015-11-2 12:34
应该理性维权，这样罢工解决不了任何问题。

现在的政府，理性维权有用处吗？

MZ小星

小小心愿 发表于 2015-11-3 22:44
围堵政府机关是因为收入少管理费那么高，政府还不作为，当然会闹了，要是你也会闹，这不是个别人的事，是 ...

围堵政府机关你们说是因为政府不作为。那堵路跟打砸正常运营的士呢？按照你的逻辑我来替你解答。堵路是因为市民不打的，出行喜欢自己开车或滴滴打车或公交车。打砸正常运营的士是因为客人被他们载了。

小小心愿

闲云不随风 发表于 2015-11-2 15:12
这不是同情的问题。的士不打表主要是ZF职能部门管理不到位，头痛医头，脚痛医脚的懒政行为。坐的士不打表 ...

就是，又想高收管理费，又不营造个好的营运市场，司机赚不了钱谁会开，这样的出租公司倒闭才好，现在经济萎缩了，要灵活减低管理费才对。

小小心愿

蓝拳 发表于 2015-11-2 17:40
的士维权，可以理解，
但你们这些开的士，在路上像无头苍蝇一样乱窜，随意掉头，随意停车，好像大路都是你 ...

素质是个人的，有不好的是该被投诉，但维权是为了争取属于他们的利益，不能混为一谈

小小心愿

MZ小星 发表于 2015-11-3 22:55
围堵政府机关你们说是因为政府不作为。那堵路跟打砸正常运营的士呢？按照你的逻辑我来替你解答。堵路是因 ...

市民不打的，的士司机是管不了的，你能管别人的意愿吗？现在他们罢运是为了他们集体的利益，他们为了争取属于自己的权益而停运，部分司机却为了个人利益不顾集体利益钻空子，当你知道这几天上路的司机以的士罢运，打不了车为理由不打表乱开价，你就不会说他们是正常营运了，要不你去问问这几天有急事不得已打表被宰的人？

MZ小星

小小心愿 发表于 2015-11-3 23:19
市民不打的，的士司机是管不了的，你能管别人的意愿吗？现在他们罢运是为了他们集体的利益，他们为了争取 ...

你说的这些我没看到也没听到。我只看到了你们打砸

小小心愿

MZ小星 发表于 2015-11-3 23:37
你说的这些我没看到也没听到。我只看到了你们打砸

不了解真相就别这么激动，乱猜我是怎么想。你说的堵路也不是堵路，是集体游行，为了生存利益向政府维权，不是针对市民打车方式，当然每个人选择用什么交通工具谁也左右不了，就像谁也不知道我明天会怎么选择，包括我身边的人，你说是吗？还有我不是司机，我只是有幸了解事实真相的人，我觉得在经济如此萧条的情况下，那些出租公司就要结合现状，管理费也要与经济同步，同时政府要加大规范营运市场与出租车司机，还司机和市民一个平衡的环境！你说对吗？