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车史上的7月11日 菲亚特汽车正式成立

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[LV.6]常住居民II

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发表于 2015-7-11 14:44:45 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 广汽菲亚特 于 2015-7-11 14:46 编辑

提到意大利汽车,你脑海中肯定先是浮现出法拉利和兰博基尼的名字,没错,意大利是名副其实的跑车故乡,但意大利汽车工业推动者却是菲亚特,也就是法拉利是老东家。1899年7月11日,意大利都灵汽车制造厂(Fabbrica Italiana Automobili Torino)正式成立,也就是菲亚特的前身。

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1866年,乔瓦尼·阿涅利(Giovanni Agnelli)出生在意大利维拉尔帕罗莎市(Villar Perosa),其父亲是维拉尔帕罗莎市市长。在小阿涅利5岁时,他的父亲因病去世,阿涅利被家人送到都灵圣朱塞佩学院(San Giuseppe)就读,此后,阿涅利便踏上了军旅生涯。

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1893年,回到故乡的他并没有像他的父亲一样成为维拉尔帕罗莎市市长。当他听说有人成功发明了没有马的“马车”之后,阿涅利认为自己所学的工程和管理专业终于可以派上用场了。1898年,阿涅利开始为他的汽车项目寻找投资者。

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1899年的意大利正处于工业迅猛发展的阶段,汽车作为工业时代的新鲜产物已受到越来越多人的重视。同年7月,阿涅利与9位意大利企业家和贵族以8万里拉联合创立了意大利都灵汽车制造厂,董事会成员中,乔瓦尼·阿涅利以他过人的胆识和远见得到了其余29位股东的认可。

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都灵汽车制造厂成立后不久,首款车型菲亚特4 HP便正式诞生,该车造型与当时的马车极为相似,配有可以手动折叠的车顶,装备一台双缸679cc发动机和一台3速变速箱(无倒挡),最高时速可达35km/h,油耗为8L/100km。1900年,都灵汽车制造厂第一家工厂在但丁路落成,厂房面积12000平方米,拥有150名员工。菲亚特4 HP投产的第一年仅生产了8辆,第二年生产了18辆便正式停产,其中一辆4 HP甚至还没有安装反向齿轮


车史上的7月11日



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