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谏言
本帖最后由 竹洋山人 于 2014-10-16 12:38 编辑
1、没必要再大拆大建了,把现成的江北老城好好改造一下,把古城划一个范围禁止机动车摩托车出入,改造为步行街或人力三轮车集中到古城去,再把沿江的酒吧街集中到古城去,同时划出一两条巷子搞点旅游产业(客家特产、茶城、特色民居客栈及美食等),引入文化产业(琴棋书画、客家历史、人文教育),那才是客家古城该有的名片,同时还把酒吧街统一整顿了,沿江那么好的地方清净了搞点第三产业。
2、江南还是要继续搞,头都开了,烂尾了十分可惜,轴线不要变了,朱书记原有规划有一定的道理,围绕剑英公园打造宜居及商业圈的想法还是可行的。剑英公园是个很好的宜居圈和商业圈,放着这么好何况已经初步成型的资源不用,去新开发芹洋两岸,那边也不是目前的交通中心所在,有些不太合适,如果真的想要搞工业,芹洋倒是个不错的候选点,放着现有中心不用,去那边再造中心,风险太大了,但近市区中心不适合再搞工业。
3、机场和高铁是非常有必要推进的,机场迁建能释放江南一大片区域,高铁能带动梅州融入潮汕,也能拉动梅县经济增长。
我觉得未来梅城最大的潜力点在:江北老城如何利用(先天的)、剑英公园圈如何利用(现成的)、高铁经济圈如何利用(可期的)
发展工业瓶颈不小,除非省府大力扶持,不然梅州发展工业真的先天不足,历任书记都有工业发展的计划,成效应该说不太明显,早有工业梅州提法,后有产业园区建设、几大工业园那里摆着,先把它们弄活了,不然的话再建十个工业园怕也XXX,除非真的能打造大型的工业企业(但说实话,梅州目前的资源、环境、交通等确实不足以实现大型工业企业的落地)。
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