|
本人2015年4月15日科目二A区第一次机会 过,下面跟各位同学分享一下自己的感受.1、现在考场的线跟训练场的标志线是完全一样的了,但考场的线有误差,看考场的时候一定要听教练讲解;2、本人抽到的是9号车,离合很舒服,可以说是很好开,但座位比平时练的偏低,这个要注意调整;3、考试开始会有提示单,但每一项过了后就不会提示你过了关,当不过关时提示音会提示你不合格,所以说没有提示你不合格,你就过关了,当全部过关时,会提示你成绩合格,那就OK啦!下面讲第一项的心得:1、坡道定点,上一位把车停焉后,我问了一下离合好不好踩,说OK,我就有信心了,一切按觉得做,然后慢慢抬离合,车就上去了,考试前有过关的同学说,坡道的箭头是有点偏左的,我只能怎么练就怎么考了,定点后发现是有点偏左,还好没有直接挂,扣了20分,定点和车轮距右侧超过30CM。然后听到发动机有一点沉声(变声)或车有一点振动时就要放刹车了,注意,这样车不会动,然后再松点离合就上去了,如果听到声很沉或车振动大点的话,容易熄火,上去后下坡把离合踩死,垫刹,这样车就不会死火了;2、侧方停车,侧方停车的线是故意划进去15CM左右的,我进的是左侧的第二个,我刚好把车右轮定在离边线30CM左右,倒台车时,车轮一与那个停车直角成一条线时右打死方向盘。然后看左后视镜,快看到后面那个直角时方向盘打正,如果感觉到还没到直角时就打正的话,可以把方向盘再往右打一下修正,如果是过了直角的话,马上打一下左边修正,然后后车轮感觉到离侧方的感应线距离15CM时方向盘打死左,等车入库后看到左后轮进去没问题后马上看右后视镜,看到车直时刹车,出来后打方向灯,我平时练是车轮距左侧车库30-40CM。这个应该是标准的,一起学车的很多侧方停车挂了,我想就是平时要求不严,以为训练场车停进去了后就OK了,没想到A区会出现变化;3、曲线行驶是没有问题的;4、直角,进的是左侧的直角,有一个没过关的同学出来说A区的直角划的箭头有点偏左右,搞到他两次在那压了内角,没过关,大家注意一下,因座位偏低,我开的车也是偏快一点点的,我看到车头盖住了白线后马上把方向盘快速打死,看来一下左后视镜,竟是以最标准的方式过了直角,好兴奋,也使自己马上冷静了下来;5、倒车入库,进的是最后一个库,看到有人在倒车,就停下来等,无意间在看了一下后视镜,天哪,竟没有调好,马上调左边的,OK,右边的手不够长,调不了,还好能看到车尾角,等别人出库后就进库了,点对得很好,刹车,回空档,我以为会听到提示音说倒车入库开始的声音,但没听到,刻教练说没听到声音要问引车员,当天阳光厉害,引车员在太阳伞下,我听不到他说什么,然后他就招手叫我过去,我以为挂了,就开到起点处,对着坡道准备重来,车停下准备倒车,引车员问我干什么,我说想倒车,他说不用,把车开过来,我才明白前面的是过了,然后看来与箭头相反,又不敢进去,引车员说没问题,我把方向盘左边打死进入了倒车入库区(正常是右转弯进去的),点对的不是很好,有点偏外,平时练得比较好,方向般提前一点打,然后后修复了一下,右后视镜只能看到车尾角的尾角以后的线,慢慢的就看不到线了,只能凭感觉了,然后方向盘打正,马上看左后视镜,看到左后轮子与库线平等进去了,这才放心,停听到有滴滴滴的声,然后对点停车,车与库平行一切OK,挂空档,踩刹,把头伸出看一下左前轮子,距离30CM,真是太完美了,挂1档,方向盘稍微打点左(出库时左边最好距离15CM出去),车头即将压对面的线时方向盘左打死,等感觉到左前轮压到感应线时停车(右轮子肯定过了),挂空挡,调整一下,别激动,控制好车速,慢慢进去,不用修复了,方向盘打正,一切都OK,最后一关了,出库,千万别高兴太早,挂空档,伸出头去看左侧车轮子,没问题了,挂1档出库,车头疬快压白线时方向盘右打死,出库,提示成绩合格!!!总结:1、平时怎么练就怎么开;2、要记住座位的什么要调好,我就忘了调后视镜;看场地时要认真听教练讲的,不懂的一定要问;4、心态要调整好,我进考场是,显示屏有现场直播,合格率60-65%左右,很多又是补考的,要把握好机会,第一次不成功,不要下车,调整好心态,继续,有60%是第二次机会过的。祝大家1次通过。
|
|