崛起的新城——梅州高新区畲江园区掠影之四(园中园篇)

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[LV.9]以坛为家II

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 楼主| 发表于 2013-8-13 23:16:03 | 只看该作者
工厂有商业机密,不是随便可拍的,想了解详情就请参加工作。
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[LV.9]以坛为家II

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 楼主| 发表于 2013-8-13 23:16:49 | 只看该作者
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不敢,过奖了
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该用户从未签到

43#
发表于 2013-8-14 08:47:44 | 只看该作者
倾德仁 发表于 2013-8-13 23:16
工厂有商业机密,不是随便可拍的,想了解详情就请参加工作。

据我了解,当前畲江园区 从梅州及其他县到园区的班车,每天也就不到20辆(园区官网可查) 满打满算,都坐50人/辆.也就1000人.
另外,刚从一园区朋友那了解到..园区宿舍(A,B,C区),百分之七十都是空的....充其量也就是三五百人左右.加上一些大厂(也可能就三两个) 可能畲江园区的主力军.也不过是几百人的大厂.加之本地人,个人估算在园区工作的总人数都不超三千人......楼主也知园区工作人员有多少了吧.这还热火朝天?
这些工厂厂房绝大部分都是租赁..自建的有,但少!且都处于半停工的状态!

至于商业机密,这一拍就出机密,我想也这机密也不大吧..园区也就是些劳动密集型工厂...虽有一些自主知识产权及专利的,但他们的销量/产值/产能又如何呢?楼主在园区工作因比我清楚吧...不过,有机会我也会继续调查的!!


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[LV.9]以坛为家II

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 楼主| 发表于 2013-8-14 09:30:42 | 只看该作者
梅州时空网友 发表于 2013-8-14 08:47
据我了解,当前畲江园区 从梅州及其他县到园区的班车,每天也就不到20辆(园区官网可查) 满打满算,都坐50人/ ...

这样简单的计算欠妥,可能武断了。一个工业园的产值和税收不能单靠人力来支撑,像一些高科技企业,只有20多人,但他的税利超过几百人的大厂,这一点,也是畲江园区和东升园区的不同定位。至于你说的厂内照的确是不便进入的。
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[LV.9]以坛为家II

45#
 楼主| 发表于 2013-8-14 10:43:02 | 只看该作者
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其实园区自建厂房的比租赁的更多,如“鸿利、伟景、锦信、太平洋、五木、添兴、创新微钻、嘉宇、三一重工、博州、广汽强华、嘉兴、冠虹、金森林、梅州强华、日升、泰源、高迪、永利、悦华、健和、科伦、新晋纬、绣莹、广工、源东、德富、蓝宝石、嘉和、珠啤、威而信、伊利、五羊、欢跃、裕源、新豪、华美、华兴、昌恩”等等都是购地自建厂房的企业。
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[LV.1]初来乍到

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发表于 2013-8-23 17:19:58 | 只看该作者
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[LV.1]初来乍到

47#
发表于 2013-8-24 15:12:18 | 只看该作者
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[LV.2]偶尔看看I

48#
发表于 2014-9-26 13:01:58 | 只看该作者

皇帝的新装
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