梅州城区扩容提质，梅县区，梅江区和嘉应新区

缘惜

有那么多的资金吗？

顿悟

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梅州城区扩容提质，梅县区，梅江区和嘉应新区。时代变更快得老百姓都给弄昏了，笔者经历过梅县，梅县市，梅县，如今又梅县区。前些时候广州参加学术会，外面的人们大多只知道梅县，不知道梅州市。客家中心之称的梅县，其命名竟要如此顺应时代的需要，还是保持传统？
政府要把梅县改称梅县区，老百姓觉得不伦不类，但政府不会认可老百姓的思想看法。最惨的是，发闹剧的恰恰是政府，百姓制止不了，呜呼哀哉！呼吁“还是用梅县的传统名称比较好。区级县”。  

无星无杠

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　　你多虑了，事情不会你说的那样。

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梅州 把出省道路全部打通　　南都讯 记者谭林 实习生谭曦 通讯员梅宣 在前天召开的梅州市全市高速公路建设现场会上，梅州市长谭君铁指出“相对落后的交通，是制约梅州经济社会加快发展的瓶颈”，要求“各级各部门要把高速公路建设作为梅州加快发展的决定性战役”。
　　据悉，今年梅州市是粤东西北交通建设的主战场之一，列入全省“十二五”后三年重要基础设施建设项目的18个(不含打包项目)中，交通基础设施有10个，总投资324亿元。目前梅州市在建高速公路223公里、拟建335公里，规划至2015年全市高速公路通车里程达482公里，实现“县县通高速”目标。今年1-7月梅州市高速公路建设完成投资15.97亿元，同比增长80%。列入全省建设规划的大潮高速、梅平高速、大丰华高速正全力加快可行性研究、路线踏勘等前期工作，计划2015年动工建设。
　　此外，未来几年，梅州市将新建多条高速公路和铁路，包括兴宁至汕尾高速兴宁至五华段(含畲江、华阳支线)，梅州至平远及梅州东环城高速，梅州至潮州铁路，江西鹰潭至梅州、福建浦城至梅州的铁路等。预计到2019年，梅州市往江西、福建的出省道路将全部打通，粤闽赣边区交通枢纽城市的地位将逐步显现。
　　南都记者了解到，梅州市对于城市扩容提质分成两步：一是加快梅县的撤县设区步伐；二是加快规划建设梅州嘉应新区，以此来辐射带动梅州的经济发展。嘉应新区总体规划面积约500平方公里。

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支持梅县撤县改区，设立梅州市嘉应区！

再忆江南

月光嘛 发表于 2013-9-1 21:18
梅州这个名字在1988年以后才有的，梅县这个名字最少也有几百年的历史。所以梅县这个名字才有知名度，才有 ...

宋开宝四年（971）因避宋太祖祖父赵敬之讳，改敬州为梅州。熙宁六年（1073）废梅州复置程乡县，隶属潮州。元丰五年（1082）复置梅州，领程乡县，属广南东路。绍兴六年（1136）废梅州复设程乡县，隶属湖州。绍兴十四年又复置梅州，仍领程乡县，属广南东路。元至元十六年（1279），梅州升为梅州路总管府，至元二十三年，复隆为梅州，领程乡县，属江西行中书省广东道宣尉使司。元贞元年（1295），梅州隶属潮州路，延祜五年（1318），改直隶广东道宣慰司。明洪武二年（1369），废梅州复置程乡县，属广东布政使司潮州府。

清雍正十一年（1733），程乡升格为直隶嘉应州，统领兴宁、长乐、平远、镇平4县加上本属的程乡县称"嘉应五属"，直属广东省辖。嘉庆十二年（1807）升嘉应州为嘉应府。嘉庆十七年复为嘉应州，仍领兴宁、长乐、平远、镇平四县。宣统三年（1911），嘉应州复名梅州。民国3年（1914）废州府制，梅州改名梅县。

中华人民共和国成立后，先后于1949年10月设置兴梅专区，1950年1月26日，国务院发文成立兴梅行政督察专员公署，辖梅县、兴宁、五华、大埔、丰顺、蕉岭、平远7县。1952年底撤销兴梅专区，兴梅7县改隶粤东行政区。1956年2月，粤东行政区分为惠阳、汕头两专区，兴梅7县属汕头专区。

1965年7月设立梅县专区，原兴梅7县从汕头专区分出，归属梅县专区，后改为梅县地区。1979年3月，原梅县所辖梅州镇由区级升格为县级称梅州市后，梅县地区辖7县1市。1983年6月，梅州市与梅县合并改为梅县市后，梅县地区由所辖7县1市改为6县1市。

1988年1月，广东实行市管县体制，梅县地区改为梅州市（3月正式挂牌），辖原兴梅7县及新划县级区梅江区，共7县1区。1994年6月，兴宁县撤县设市（县级），梅州市即辖6县1区，并代管兴宁市。

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月光嘛 发表于 2013-9-1 21:18
梅州这个名字在1988年以后才有的，梅县这个名字最少也有几百年的历史。所以梅县这个名字才有知名度，才有 ...

梅州的历史名称比梅县更悠久得多。。。。。。建议这位不知是月光嘛还是月光古的，先多去了解历史，多读历史。。。。。再来发表吧。

得意人生

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先把城市供水问题解决了再吹吧！