只看到梅城房子越建越多，可道路倒没见越来越多？

乡音不改

呵呵
梅江桥不是因为没钱加固！
当初政府是刊登过报纸征集意见的，两种方案①重建 ②加固。
因为梅江桥有特殊的意义，重建的话要重新选址，那个地方不是很适合修大桥。
其实梅江桥可以禁止四轮车通行，四轮车太霸位，宁愿绕行剑英大桥。。

再者，梅城区也就那么大，江南片的外环路还在修建中，想要三环、四环，等梅城发展成为“大城市”了再说吧。

江北改造的成本是非常大的，老城区的改造对城市影响比较大，要慎重。
广州都不敢随意开发荔湾区 ~ 而是东拓、南拓，如南沙和萝岗。

乡音不改

回复 燚 的帖子

梅州的进城大道也很大！
梅城是发展中的城市，不是规划起来的城市，所以道路的修筑总是滞后的。
像芹黄，我敢肯定道路规划肯定比城内的好

向往

家家有本难念的经说得一点也没错，作为大家庭带领的朱市长，我们应该更多的支持他，欢迎他，鼓励他来梅州，把梅州建设得更加美好！祝福我们的梅州明天更加美丽，辉煌！

涅槃跑者

其实梅城的路很多都已经是4车道了，作为一个加速发展的城市，道路都是跟不上机动车的发展。还有，你们不认为梅城的司机和市民的交通素质需要大大加强吗？很多的拥堵都是人为的违章造成，加上职能部门不作为，即使路再宽，也是不畅通的。

瑶土猪肉

一般路网规划都是做好的了，在用地规划之前要先做交通规划，那个是基础，所以可以去看看规划安排

瑶土猪肉

不是凭空的，一般也不会改

瑶土猪肉

几年的规划要改还要给上级政府批准

落后的人

        端午节前一天，开车偶过大康路，吕伯超的粽子生意好，买粽子的人也不少，本来就拥挤的道路更是堵得慌，左侧停着店家的车辆，右侧是买粽子的顾客，还有相对方向行驶的摩托车、三轮车、自行车，偏偏有两个大佬把小车停在店门口买粽子，前面的车辆还算靠边停放，车辆尚可慢慢挤过去，第二辆金杯面包车（粤m-XXXXX）可能是到了才打算停车买粽子，整辆车就成45度角停在路中央，把整条路都死，这位大佬就坐在驾驶室里等前面的车开走后再靠上去购买。为何这位大佬就不考虑一下，你这样做造成多大的影响啊。