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绿道赛是业余比赛。如果比赛是公平公正的。各参赛单位就就应该用预选赛的形式从本地选出参赛队员。
有些地方实在没人才。那就只好出钱去专业队找人代参赛了。
有几个队参赛队员全部都是专业队找来的。本地选手一个都没有。
更好笑的是找的是同一个专业队。比赛就成了某专业队走过场了。
如果本地爱好者像现在一样重视比赛。平时就有训练。还是有胜算的。
7号xx体育局的预赛我去了。本地有8个人,还有4个专业队的。从秀兰桥红绿灯至剑英纪念园 40分50秒。编队骑行。一路速度40+,4个专业队,2个本地的业余选手同时到达。其他人出发没多久就落下了,本来按预赛成绩,2名本地选手应该入选的。
为了绿道赛,已经跟Boss商量这个月减薪,上午不上班去训练。
13号的时候xx体育局的让队长通知我,让我全天跟专业队的训练。,体育局的大爷,哪个业余选手会为这样的比赛不上班,全天跟专业队训练?
这样的比赛有什么必要全天训练?一星期有几次就不错了,可能是认为全部专业队的更有胜算,就搞个人家做不到的条件来限制,所以xx队会是全部专业队,一个本地的都没有。
如果找不到合适的队加入。我就做观众。
至于其它各县,骑车的人都少,骑公路车的更缺。。。。
兴宁自行车协会有500多人。说是会从会员中挑选参赛。蕉岭听说也是本地队员。。。
向从本地选队员参赛的队伍致!
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