全长115.9公里！梅州这条铁路被列入专用线重点项目
日前，国家发展和改革委员会发布《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》，根据发展需求和经济社会效益情况，《意见》公布了2019-2020年全国127个铁路专用线重点项目，广东有4个项目在列，其中梅州（大埔）至潮州港铁路名列其中。
《意见》指出，专用线是解决铁路运输“最后一公里”问题的重要设施，对于减少短驳、发挥综合交通效率、提升经济社会效益具有重要作用。
据悉，梅州大埔至潮州港的疏港铁路，位于梅州市和潮州市境内，规划线路起于漳龙铁路大埔站，经大埔县三河镇、湖寮镇，进入潮州市饶平县，经新丰镇、三饶镇、东山镇、新圩镇、黄冈镇至金狮湾。线路全长115.9公里，其中梅州市境内40.8公里，潮州市境内75.1公里。全线共有车站9座。该项目作为赣闽粤原中央苏区振兴发展的重要交通基础设施，是一条以货运为主，兼顾沿线客流的客货共线铁路。
2018年11月，《新建大埔至潮州港疏港铁路预可行性研究报告》专家审查会在潮州市召开，报告经专家评审通过，标志着该项目正式启动。据我市参会部门介绍，该铁路建设完成后，将调整我市部分运输结构，对接沿线重要港口、企业，在推动我市大宗物流由公路运输转向铁路运输，打赢蓝天保卫战的同时，解决运输难题，促进货运增收上量。
来源：掌上梅州
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