| 从第一辆自动驾驶汽车上路以来，其合法性问题饱受争议。美国交通运输部日前颁布了最新的“联邦自动驾驶汽车政策”，首次将自动驾驶安全监管纳入到联邦法律框架内。 此前，一般由美国各州政府自行设立针对自动驾驶汽车的交通法规，内华达、加利福尼亚、佛罗里达、密歇根、路易斯安那和华盛顿特区等多个地方政府自2011年以来纷纷出台相关法规。然而，绝大多数的州政府仍不允许自动驾驶汽车上路行驶，哪怕仅仅是进行道路测试。为避免因监管标准不一而阻碍自动驾驶汽车技术的研发与应用，旨在明确联邦政府和各州政府之间的职责权限的新政策在期待多年后终于面世。 新政策的法律文本厚达116页，强调安全性为第一准则，并详细列出了自动驾驶汽车的测试、操作、安全评估等细则。具体而言，它首先针对自动驾驶汽车的设计和研发提出了15项安全规范，包括自动驾驶系统如何检测障碍物，道路信息如何展示给司机，自动驾驶汽车如何应对技术失灵等紧急情况，以及如何保证联网系统的网络安全等。新规定还呼吁各州政府应当参照联邦政策，统一相关法规，并在明确现有法律是否适用于自动驾驶汽车领域的同时，也提出立法部门将对未来的新情况、新规则保持开放度。此外，新政策特别突出了美国交通运输部下属的国家高速公路交通安全管理局的作用，它将承担新政主要监管部门的角色。 这篇文章转摘至[url=]山东二手车[/url] |
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