梅州时空

标题: 赣深铁路 [打印本页]

作者: 孤舟蓑笠翁 时间: 2016-1-17 04:32
标题: 赣深铁路
南方都市报 2016-01-16 07:14
高音部

“十三五”规划建议提出广东“市市通高铁”的设想，引起广泛关注。省铁路建设投资集团党委书记、董事长朱耀忠分组讨论时说，作为国家高铁南北两条大动脉之一的赣深铁路，江西部分已经修完，广东段争取今年开工。目前，还没建高铁的是河源、梅州，赣深铁路建成后广东21个地市高快速铁路全部通了，意味着21个地级市布局完高铁。赣深铁路选线最后仍未确定，现在是西线经东莞的可能性更大些。

朱耀忠谈到，珠三角城际铁路介于国铁、地铁之间，最后功能定位就是公交化、大运量、高密度，是珠三角经济圈的公交系统。总规划1400公里，目前在建的480公里，已经在联调联试的惠莞城轨、广佛肇城轨，一个月之内就可以开通了。

他谈到，将来要建穗莞深城轨，从广州的新塘经过东莞，到深圳机场，还要延伸到前海。直接连通深圳、惠州的深惠城轨，原计划是惠州到惠阳，通过厦深高铁进入深圳，现在两市提出希望直接连通，正在进行规划的修编。这条城际铁路建成之后，深圳、惠州的交通会变成像市内交通一样。该城轨设计最大发车频次是3分钟一趟，虽比不上地铁，但比国铁密集得多。

前段时间，河源、梅州等市传出消息，正在规划一条“湛江-肇庆-广州-河源-梅州”的铁路客运专线，是否纳入规划？朱耀忠表示，各市现在都在酝酿“十三五”规划，但这条线路目前在国家、省规划里没有。各市的诉求将反映到省里，等研究确定后，会争取国家纳入规划。从中部横贯广东的铁路，从需求上说肯定要的，但合适的建设时机，哪个先哪个后要考虑。如今高铁不仅是交通运输功能，更要形成高铁经济带。

(南方都市报)

作者: 孤舟蓑笠翁 时间: 2016-1-21 17:23
怎么这个没人发表下什么呀？

作者: 岁月 时间: 2016-1-22 11:08
粤东北上高铁线。梅潮应规划一条快速接入赣深高铁的连接线。

作者: sourapple 时间: 2016-1-25 17:04
又不经过梅州

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作者: 孤舟蓑笠翁 时间: 2016-1-26 00:17
是双龙到龙川接的。

作者: 德中宝琮 时间: 2016-1-26 13:51
我在努力中

作者: 孤舟蓑笠翁 时间: 2016-1-26 14:17

作者: 客邑学子 时间: 2016-1-26 15:38
呵呵，赣深铁路，有脑的都知道根本不和梅州挨边！说再多又有何用

作者: 铁四院 时间: 2016-1-26 16:21
最需要建设的是双龙高铁，最能带动梅州发展的高铁，梅州为何却选择先建设梅汕高铁，真搞不明白。

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