首先,原地怠速热车的效率很低。毕竟发动机的工况就不高(相对中高速时的工况,低速工况也更不好控制),发热量少,不仅难以充分热车,久而久之甚至还会造成怠速不稳的情况;其次,除了热量积累缓慢之外,低工况的怠速也会导致积碳,长此以往,车辆反而更容易出问题。
而发动机此时的尾气排放,也是相当高的。有数据显示,车子启动后几分钟内造成的排放,会是行驶时造成排放污染的数倍甚至数十倍,在车库里怠速,对自己和其他车内乘员的健康都不好。
而且,原地热车并不能让变速箱之类的部分进入工作状态,水温也难以上升。因此正确的做法,就是在启动之后的1-2公里/3-5分钟内,保证较低转速行驶(视车主手册而定,一般为3000rpm以下,部分高转速发动机甚至容许4000rpm以下),尽量避免急加速这类激烈驾驶的动作。
顺带一提,选择合适的机油,才能有更好的流动性保证热车效率哦。
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