导航软件怎么知道红灯即将变绿？

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导航软件怎么知道红灯即将变绿？

最近，很多地图导航软件上多了一个功能：显示前方的红绿灯状态。当红绿灯变换时间小于10秒时，导航还会和红绿灯一起，即时显示倒数读秒信息。

    “红绿灯倒计时”功能将现实中的红绿灯在手机客户端内智能化、动态化——在用户等待红绿灯时，可实时计算红灯倒计时读秒，以及需要等待的红绿灯轮次。这是什么“黑科技”呢？

    据高德地图相关人士介绍，这项功能是依托大量的路口车辆行驶数据，通过人工智能和数字化技术进行学习分析，从而较为准确地“预判”秒级别变化的红灯倒计时读数，一切都是“算”出来的结果，最终落地为用户眼中的最新“黑科技”。

    车联网技术可以通过车载设备采集到当前车辆所处位置、速度等信息，并通过网络传输到服务器端。智能交通系统则可以通过对这些信息的分析和处理，计算出当前红绿灯的状态和剩余时间，并将结果发送回车载设备上的导航软件，实现红绿灯读秒的功能。

    这一技术的应用，可以帮助驾驶人更好地掌握红绿灯的状态，提高驾驶的安全性和通行效率，减少交通拥堵和事故的发生。同时，这也是智能交通系统在实际应用中的一个典型案例，为未来交通出行带来了更多的可能性和发展空间。

    （来源：科普山东）

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一汽丰田第1000万辆汽车在天津下线


2022年11月28日，一汽丰田员工在其第1000万辆汽车下线后庆祝

   周一，中日合资企业一汽丰田（FAW Toyota）在其位于天津的新工厂看到其第1000万辆汽车下线。

   该车是一款电动bZ4X SUV，基于丰田最新的e-TNGA平台打造。一次充电可行驶615公里。

   新的制造工厂位于天津滨海新区。作为合资公司在该国的第五家工厂，该厂专门生产新能源汽车。

   该汽车制造商表示，该公司可以生产轿车、SUV和MPV，年产能达到20万辆。

   一汽丰田成立于2003年，此后推出了轿车、SUV和小型客车等混合车型。

   这家合资企业是世界最大的汽车市场中国最受欢迎的汽车制造商之一。

   尽管新冠肺炎疫情造成了中断，但一汽丰田今年前10个月生产的汽车数量同比增长了10%。

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国家汽车制造商专注于更广泛的亚洲市场

2020年，一名工人在江西上饶的爱威智能工厂组装车辆。艾世敏/中国日报

   泰国公司为Aiways产品下了大量订单，潜力巨大

   继欧洲之后，亚洲正在成为中国制造的新能源汽车的新市场，吸引中国汽车制造商推出其尖端产品并扩大在该地区的投资。

   上周，中国制造商Aiways赢得了泰国电动汽车服务提供商Phoenix EV的15万辆电动汽车订单，该订单将在五年内交付。这笔交易标志着中国汽车制造商在全球范围内最大的电动汽车订单。

   “与Phoenix EV的合作是Aiways品牌迈出的重要一步，”该汽车制造商海外运营执行副总裁Alexander Klose表示。

   他说：“该订单最初的销量为10万台，再加上5万台，这是一个真正的里程碑，也是我们东南亚战略的基础。”。

   双方都计划成立一家合资企业，接管汽车的销售和维修，并建立自己的充电和电池交换基础设施。

Hozon在8月的成都车展上展示了Neta S。刘忠军/中新网

   Aiways已经在新加坡和老挝开展业务。随着Phoenix EV在泰国的发展，Aiways现在声称在东南亚主要增长市场处于“最佳位置”。

   另一家中国电动汽车初创公司Hozon今年开始了全球化运动，泰国是第一站。

   “泰国是我们开拓东南亚国家联盟市场的枢纽，”这家生产Neta品牌汽车的汽车制造商表示。

   其Neta V跨界车于8月进入泰国市场，一个月后扩大了与泰国最大能源公司PTT的交易，通过生产和安装充电设施来开拓市场。

   9月，Hozon在尼泊尔推出了Neta V，将其Neta U SUV和Neta V引入以色列，并与老挝汽车经销商Keo签订了一项协议，将Neta U引入缅甸。

   Hozon表示，事实证明其车辆在这些国家很受欢迎。该公司表示，在其首款车型走向海外的一个月内，它们的总销量超过了5200辆。

   中国老牌汽车制造商也在加快在该地区的步伐。

   中国最大的SUV和皮卡制造商长城汽车在曼谷举行的第39届泰国国际汽车博览会上展示了其多款车型。

   它在世博会上的展位将持续到12月12日，重点展示新能源汽车，包括坦克500混合动力电动汽车、哈弗H6 SUV和Ora Good Cat GT掀背车。

   长城汽车（Great Wall Motors Thailand）的销售主管纳隆·斯里塔莱永（Narong Sritalayon）表示，该汽车制造商计划于2023年在泰国推出四款新能源汽车。

   这家中国汽车制造商在泰国市场上有五辆新能源汽车，其总销量达到13000辆。

   这家汽车制造商正在加快努力，为当地客户建设充电基础设施。

   此外，该公司表示，通过其应用程序，其客户可以使用泰国70%的公共充电设施。

   长城汽车表示，泰国是其在东盟地区的业务中心。两年前，这家汽车制造商从通用汽车（General Motors）手中收购了一家工厂，进入泰国。

   这家汽车制造商在汽车博览会上的阵容吸引了来自50个国家和地区的200多家汽车经销商体验其最新产品和技术。

   上周，长城汽车（Great Wall Motors）在马来西亚推出了电动汽车品牌Ora，并在活动中推出了两款轿车。

   该汽车制造商东盟运营总裁张家明表示，长城汽车将在三年内在中国推出九款车型。由于大多数都是新能源汽车，它的目标是成为马来西亚领先的新能源汽车品牌。

   五菱是中国最受欢迎的电动汽车品牌之一，正在印度尼西亚生产其Air电动汽车。在11月举行的二十国集团巴厘岛峰会上，这些小巧的模型充当了穿梭机。

   作为上汽通用五菱在海外销售的首款电动车型，它于8月登陆了当地市场。这家汽车制造商表示，该车型已收到5000多份订单，这是印度尼西亚最受欢迎的新能源汽车。

   印度尼西亚作为东南亚最大的汽车市场，预计到2025年，该国制造的电动摩托车和电动汽车将占汽车总产量的20%。

   据彭博社报道，印度尼西亚正在设定2025年所有国有企业使用电动汽车的最后期限，作为其2060年实现净零排放目标的一部分。

   SGMW位于印度尼西亚的贝卡西基地总投资10亿美元，于2017年开始生产，为当地人提供了约10万个工作岗位。

   该基地占地60公顷，现已发展成为一个汽车产业园，涉及一条完整的产业链。五菱表示，该公司将吸引更多中国供应商在印尼建厂，以壮大当地的新能源汽车产业。

   中国汽车制造商协会副总工程师徐海东表示，中国汽车，尤其是新能源汽车的竞争力提高，在于其大胆的设计、尖端的创新、生产质量和服务。

   徐说，2021，中国汽车出口达到200万辆的里程碑式增长，2022年前10个月增长了50%以上。他预计，今年的汽车出口总量将超过300万辆，而新能源汽车将成为驱动力。

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山东青岛：汽车企业生产忙

   4月28日，在山东青岛莱西市姜山镇一家汽车制造厂轻卡生产线上，机器人在灵活操作。今年以来，山东青岛莱西市在做好疫情防控的同时，积极落实减费降税政策，对辖区内重点工业企业加强走访服务，围绕人员保障、供应链保障、物流保障等为企业提供精准帮扶和个性化支持，帮助企业纾难解困，确保企业生产平稳运行。（张进刚 摄）

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国内研发的智能轨道电车助力绿色交通

   2022年12月6日，工人在四川省宜宾市三江新区智能轨道工业园的组装车间组装一辆智能轨道电车。[照片/VCG]

   中国自主研发的智能轨道电车推动了中国安全、智能、舒适、便捷和绿色交通的发展。

   在四川省宜宾市三江新区的智能轨道工业园，工人们正在忙着组装智能轨道电车。

   在世界上首创的智能轨道电车是一种看起来像有轨电车但不需要在车顶安装钢轨和受电弓的车辆。人们只需要在城市的道路上划线，智能轨道电车就可以借助轨道跟踪技术运行。

   2022年12月6日，四川省宜宾市三江新区智能轨道产业园，工人在组装车间组装智能轨道电车。[照片/VCG]

   2022年12月6日，四川省宜宾市三江新区智能轨道产业园，工人在组装车间组装智能轨道电车。[照片/VCG]

   2022年12月6日，四川省宜宾市三江新区智能轨道工业园，工人在生产线组装智能轨道电车

   2022年12月6日，四川省宜宾市三江新区智能轨道产业园，工人在组装车间组装智能轨道电车。[照片/VCG]

   2022年12月6日，四川省宜宾市三江新区智能轨道产业园，工人在组装车间组装智能轨道电车。[照片/VCG]

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中国发展新能源汽车推动高质量发展


2022年12月8日，大运汽车的工人正忙于在山西省运城市生产新能源汽车。[照片/IC]

2022年12月8日，山西省运城市，智能焊接机械手正在焊接新能源汽车车架。[照片/IC]

2022年12月8日，大运汽车的工人正忙于在山西省运城市生产新能源汽车。[照片/IC]

2022年12月8日，大运汽车的工人正忙于在山西省运城市生产新能源汽车。[照片/IC]

2022年12月8日，大运汽车的工人正在山西省运城市忙于生产新能源汽车。[照片/IC]

   2022年12月7日，安徽省合肥市一家电动汽车生产基地，一名工人在为电动汽车制造电池。[照片/VCG]

2022年12月7日，安徽省合肥市电动汽车生产基地鸟瞰图。[照片/VCG]

   2022年12月7日，安徽省合肥市一家电动汽车生产基地，一名工人在为电动汽车生产电池。[照片/VCG]

   2022年12月7日，安徽省合肥市一家电动汽车生产基地，一名工人在为电动汽车生产电池。[照片/VCG]

   随着新能源汽车订单的增加，中国发展新能源汽车以促进高质量发展。山西省运城市已建成一条绿色、环保、智能的生产线，以帮助产业升级。安徽省合肥市已建成占地2280亩（152公顷）的电动汽车产业基地。

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“广州车展”将恢复举办，汽车消费有望进一步回暖

时间：2022年12月30日至2023年1月8日

   南方日报讯 （记者/拱千舒）12月13日，广州国际汽车展组委会宣布，为了促进经济平稳运行，提振行业信心，刺激消费，加快推动复工复产，在提高服务质量、完善保障措施、细化多场景下应急方案的前提下，2022第二十届广州国际汽车展览会将恢复举办，举办时间为2022年12月30日至2023年1月8日。

　　本届“广州车展”恢复的背后，透露着一个积极的信号：广州汽车消费有望进一步回暖。作为“疫情防控新十条”发布后举行的第一个国际A级车展，本届广州车展意义重大，将大幅提振行业信心，刺激广州汽车消费，助力广州经济回升。

　　去年，第十九届广州车展规模达22万平方米，全球首发车54辆、新能源车24辆，展车总数达1020辆，吸引了海内外的目光。作为国内三大汽车展览会之一，广州车展素有汽车市场风向标之称，汇集了海内外的汽车品牌和企业，成为华南地区乃至全国汽车产业勃勃生机的缩影。

　　这背后，透露出广东作为中国汽车产销第一大省，仍旧发挥着不可替代的作用。汽车产业是广州经济的重要支柱，2021年汽车产量达到296万辆，实现总产值超6100亿元，连续三年位居全国之首，在广东和全国占比分别达到90%和10%。

　　据广州市工信局相关数据显示，1—10月，全市社会消费品零售总额8618.50亿元，同比增长3.2%，增速比前三季度提高0.1个百分点。汽车消费继续向好，全市限额以上汽车类商品零售额同比增长9.5%，增速比前三季度提高0.7个百分点，其中新能源汽车零售额同比增长96.5%，是10月广州消费市场表现稳定的“顶梁柱”。

　　今年以来，广州市更是出台多项稳增长促消费政策，举办多频次促消费活动。本届广州车展率先恢复，既有利于短期内刺激广州汽车消费，大力提振市场信心，为未来的市场消费亮“绿灯”，更充分发挥汽车消费的带动作用，为广州经济回暖带来新的机遇。在疫情防控政策不断优化和调整之后，广州有望将新一轮的汽车消费热潮转变为经济发展动力，构建新消费模式，全面打开市场活力，推动消费市场高效运行，激发消费新引擎新动能，助力经济复苏。

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全球汽车制造商继续创造创纪录的利润：安永

新华网

今年9月，中国一汽集团的员工在吉林省长春市一家工厂的装配线上工作。[照片/中国日报]

   柏林-咨询公司安永（安永）在周一发布的一份研究报告中表示，2022年第三季度，国际汽车公司的营业利润同比增长28%。

   研究显示，被分析的16家大型汽车制造商的总收入和利润在第三季度达到了有史以来的最高水平。

   “尽管经济放缓，地缘政治形势非常艰难，但第三季度对汽车行业来说是一个梦幻的季度，”安永欧洲西部地区管理合伙人兼流动性负责人康斯坦丁·高尔在一份声明中表示。

   就收入而言，德国最大的汽车制造商大众以707亿欧元（738亿美元）位居榜首，日本丰田以663亿欧元紧随其后。与梅赛德斯一起，大众汽车也获得了所有分析公司中最高的利润。

   加尔说：“良好的需求，特别是高档车的需求，以及高昂的价格，继续为汽车行业提供高收入和高利润。”。“半导体的供应正在缓慢改善，因此乘用车生产正在再次回升。”

   研究显示，中国是全球最大的汽车销售市场，是整个行业的“增长引擎”。在这里，被分析公司的乘用车销量增长了11%，德国制造商甚至实现了28%的增长。

   调查显示，美国的销售额略有增长1%，而西欧的销售额下降了3%。

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新华全媒+｜深耕智能制造 牵引产业升级——重庆加快打造“智造重镇”观察

   新华社重庆12月15日电 题：深耕智能制造 牵引产业升级——重庆加快打造“智造重镇”观察

　　新华社记者黄兴

　　在重庆青山工业有限公司，汽车变速器装配生产线上一派忙碌景象，只见智能小车穿梭运输物料，工业机器人挥动手臂协同作业，一台台变速器有序生产下线……这家企业通过建设汽车传动系统智能工厂项目，实现生产物料循环取货、工艺数字化设计、供应链协同等，大幅提高了企业生产运行效率。

　　这是6月16日拍摄的重庆长安汽车股份有限公司智能化工厂作业现场。新华社记者 王全超 摄

　　前不久，工信部公示2022年度智能制造示范工厂揭榜单位和优秀场景名单，包括青山工业在内的6家重庆企业跻身智能制造示范工厂，10家重庆企业的15个典型应用场景入选智能制造优秀场景，凸显重庆深耕智能制造进一步取得实效。

　　作为国家重要制造业基地的重庆，加快打造“智造重镇”，着力推动传统产业智能化升级、培育壮大智能产业，产业结构调整和转型升级迈出坚实步伐。从行业领先的龙头企业，到海量的小微企业；从传统的钢铁、化工等行业，到先进的通信技术行业……如今，“数字之花”开遍山城，智能制造持续为工业经济赋能助力。

　　汽车产业是重庆的主导产业。在重庆长安汽车股份有限公司智能化工厂，只见数字化组装线上工业机器人灵活地进行冲压、焊接等一系列操作，一辆辆汽车陆续生产下线……“我们对整车产品和生产环节同步实施智能化升级，智能化工厂设备自动化率达92%。我们还掌握了智能互联、智能驾驶等600余项智能低碳技术，多款智能化车型已成为公司的拳头产品。”重庆长安汽车股份有限公司相关负责人说。

　　“如今传统行业也变得高端化，伴随下游客户对我们生产过程的信息化监管和质量追溯提出要求，我们决心实施智能化升级，为未来发展赢得主动。”重庆歇马机械曲轴有限公司董事长曹正素说，公司连续投入大量资金用于智能化改造，生产效率提高30%以上，产品不良率降低一半，今年该公司成功获得国外高端通机品牌订单。

　　这是6月16日拍摄的重庆长安汽车股份有限公司智能化工厂作业现场。新华社记者 王全超 摄

　　来自重庆市经济和信息化委员会的数据显示，近年来重庆累计推动11.3万家企业“上云上平台”，累计实施4800余个智能化改造项目，建设734个数字化车间、127个智能工厂，示范项目的生产效率提升58.9%，一大批企业实现“华丽转身”。

　　记者了解到，为持续培育壮大智能产业、推动传统工业智能化升级，重庆还将进一步补链、强链，做大做强智能产业集群；同时加快打造智能工厂、数字化车间，提速5G基站等新型基础设施建设，助力更多企业从“制造”迈向“智造”。

　　   这是10月19日在重庆青山工业有限公司拍摄的汽车变速器装配生产线作业现场。新华社记者 王全超 摄

　　   这是10月19日在重庆青山工业有限公司拍摄的汽车变速器装配生产线作业现场。新华社记者 王全超 摄

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Ontime推出robotaxi车辆智能管理系统

      位于广东省省会广州的移动交通平台Ontime将于10月初推广由载人和自动车辆组成的运营。[照片提供给中国日报网]

   总部位于广东省省会广州的移动交通平台Ontime周三推出了机器人出租车车辆智能管理系统，旨在为机器人出租车业务构建健康的运营模式。

   该系统将有助于降低充电、清洁、维护和事故处理的综合成本，从而提高与平台连接的车辆的运行稳定性。

   该公司表示，该系统包括资产管理、运营和服务，也将有助于延长在线服务时间，增加业务收入。

   在发布运营技术和监管平台后，智能管理系统将为与Ontime相关的所有机器人出租车车辆开放服务，这使得该公司能够与多家国内自动驾驶公司完成数据连接。

   Ontime首席运营官Hang Feng表示：“我们正在促进获得更多高质量的自动驾驶能力，并不断向行业合作伙伴改善商业运营解决方案和车辆运营基础设施。”。

   10月初，公司在广州启动了由载人和自动车辆组成的运营，成为粤港澳大湾地区首个实现机器人驾驶双重运营的旅游平台。

   这项双重运营是指同时运营两种交通工具，覆盖了该市南沙区的整个区域，有60多辆自动驾驶汽车提供自动驾驶服务。