【全新2020款别克昂科威来了!配定速巡航+并线辅助】

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发表于 2019-12-6 15:36:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

[url=]别克[/url][url=]昂科威[/url][url=]别克[/url][url=]汽车[/url]旗下一款相当经典的中型[url=]SUV[/url]车型,[url=]汽车[/url]自进入国内[url=]汽车[/url]市场以来的成绩是很不错的,目前国内中型[url=]SUV[/url]车型市场的发展是很迅速的,不少在售的车型都在通过升级的方式来提高竞争力,[url=]别克[/url][url=]昂科威[/url]也是其中之一,目前全新2020款[url=]别克[/url][url=]昂科威[/url]已经正式上市了,新车的售价区间为18.99-27.99万元,新车已经在[url=]广州车展[/url]完成亮相了,目前已经有新车到店了,并且有了实拍图,今年开始[url=]别克[/url][url=]汽车[/url]将在[url=]SUV[/url]车型市场中开始发力了,目前全新[url=]别克[/url][url=]昂科拉[/url][url=]昂科拉[/url]GX以及[url=]别克[/url]昂科旗已经正式上市了,整体的[url=]SUV[/url]车型矩阵也变得更加完善了,[url=]别克[/url][url=]昂科威[/url]在升级之后能取得怎样的成绩,让我们拭目以待,合资中型[url=]SUV[/url]车型市场的竞争也变得更加激烈了。


全新2020款[url=]别克[/url][url=]昂科威[/url]的外观上比较沉稳,而且增加了一些时尚感,飞翼式的进气格栅是家族式的风格,全新样式的中网有着不错的辨识度,并且还装饰了加粗的镀铬饰条,新车的前大灯组较为饱满,[url=]LED[/url][url=]日间行车灯[/url]也有配备,引擎盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感,三段式的进气口是当下比较流行的设计风格,两侧的进气口也装饰了亮银色的饰条,周边还装饰了切割样式的线条来强调立体感,梯形的进气口比较宽大而且配备了多横幅式的中网,新车的前[url=]保险杠[/url]比较扎实。


新车的侧面[url=]车身[/url]看起来相当的扎实,新车的上部分腰线相当的突出并且还带有一定角度的倾斜,下部分的腰线和[url=]轮毂[/url]周边的线条相连接,整体性还是很不错的,多幅式的[url=]轮毂[/url]相当的大方,新车的[url=]车窗[/url]还包边了亮银色的饰条来强调质感,悬浮式的[url=]尾翼[/url]相当的厚实,[url=]高位刹车灯[/url]是有配备的,新车的尾灯组棱角分明,双边单出的[url=]排气管[/url]提供了一定的运动感,车顶还配备了鲨鱼尾鳍,新车比[url=]大众[/url][url=]途观L[/url]大气。



新车的内饰还是环抱式座舱的样式,T型的中控台相当的宽大,部分区域还是皮质材料包裹的,嵌入式中控屏的尺寸比较宽大,多功能方向盘相当的饱满,新车的换挡杆比较厚实,车内配备了较多的物理按键,[url=]胎压[/url]监测、[url=]并线辅助[/url][url=]定速巡航[/url]、360度全景影像、自适应巡航、[url=]发动机[/url]启停技术、[url=]全景天窗[/url]、主动降噪等都有配备。



全新2020款[url=]别克[/url][url=]昂科威[/url]的长宽高分别为4686*1839*1686mm,[url=]轴距[/url]达到了2750mm,动力上搭载的是1.5T、2.0T[url=]发动机[/url],符合国六[url=]排放标准[/url],分别匹配7挡双离合以及9AT[url=]变速箱[/url],最 大输出[url=]功率[/url]分别为169[url=]马力[/url]和260[url=]马力[/url],最 大[url=]扭矩[/url]为250牛/米和400牛/米,[url=]百公里油耗[/url]分别为6.6L和8.8L,动力上的输出比较强劲。



总结:全新2020款[url=]别克[/url][url=]昂科威[/url]这次的升级还是很不错的,外观和内饰上都有了一定的调整,整体的竞争力得到了一定的提升,[url=]别克[/url][url=]汽车[/url]也将在[url=]SUV[/url]车型市场中投入更大的精力了。



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