自驾出游已经成为了一种趋势,无论是与朋友结伴冒险还是一家老小出游旅行,选什么车自然是个问题。五一小长假已经到了,很多用户也借着这个机会选择适合自驾出游的车型,今天给大家推荐的就是别克GL8。 相信听到别克GL8,大家想到的是商务用车,但是这款车,可不单单是只能用作商务,它用作家用,也是很实用的。
外观方面 别克GL8采用了别克家族是前脸设计,飞翼式的进气格栅设计具有很高的辨识度。侧身腰线依然沿用之前车型的设计。跟人以稳重、平淡的样子。尾部设计也跟2017款保持一致。
别克GL8之所以在商务车中能够处于霸主地位,不光是在市场的先入为主,还与它自身优势有一定的关系,比如车身尺寸,对比竞争对手有优势。而作为一款血统纯正的MPV,轴距是不可忽略的一个重要参数。而在这方面,别克GL83088mm的超长轴距,也独步市场。
乘坐感受: 论舒适,别克GL8也是同级MPV中的标杆,只说NVH这一指标,就令对手望尘莫及。而座椅舒适度,同样也是出于市场领先地位。 先来说一下前排,双色搭配的样式具有多样化,整体上还是偏商务一些。不过不影响它的豪华感。前排座椅主副驾驶座位都采用电动控制。 第二排座椅,质地柔软,乘坐舒适度较高,值得一提的是,在高配车型中,还配备了贵宾级豪华座椅,配有推托,让第二排乘客乘坐更加的舒适。
三排座椅,座椅使用材料并没有缩减,依然保持跟一二排座椅一样的材质,坐上去依然舒适,并且得益于3088mm的超长轴距,即使在第二排座椅推到最后的位置,第三排座椅的腿部空间也不会无处下腿,只是刚好能顶到第二排座椅靠背而已。头部空间依然留有1拳的距离,表现满意。
动力方面:
别克GL8搭载了2.0T涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱,最大功率为191KW,最大扭矩为350N/m。带动别克GL8还是绰绰有余的,即使在高速上提速,动力也能随给随到。 总体来说,三四十万级别的商务车,别克GL8依然是首选,毕竟超高的舒适性,超大的市场保有量,都奠定了别克GL8在MPV中的霸主地位,即使是流入到二手车市场,保值率也是有保障的。 而别克GL8外观设计虽然依然存在沉稳、平淡的样子,但是也注入了年轻时尚的元素,不再是一味迎合商务MPV市场,同样也走向了家用MPV的市场,所以对家用MPV有需求的又对品牌有要求的朋友,不妨看一下别克GL8这款车型,另外给的建议是,既然考虑这款车型了,索性就买ES28T豪华型或ES28T旗舰型吧,毕竟贵宾级豪华座椅的乘坐舒适感是普通座椅比不了的。
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