【抛弃轿车和SUV概念,看别克GL6带来的家用车全新定义】

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发表于 2018-12-13 11:51:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

如今国内汽车市场似乎已经从SUV热潮中走了出来,大家不再盲目跟风,很多人购买SUV主要看中的是它在空间方面的优势。而逐渐升温的轿车市场,则在一定程度上说明了大家对于驾乘舒适度更高的需求。





那么有没有一款能在空间和舒适性上做到均衡的车型?想必不少购车者们迫于想要了解。我们本次试驾的MPV上汽通用别克GL6或许就能解决你选车时的犹豫不决。









刚拿到这台18T 5座互联豪华型的CL6,先仔细品鉴了一番,除了空间和舒适性方面的需求,颜值对于当下消费者来说也是尤其重要的。





GL6并没有采用GL8那样圆润的造型,而是采用了类似于别克英朗的外观设计。别克家族式的飞翼式进气格栅与大灯进行融合,搭配下方类似进气的黑色装饰,让GL6的前脸看上去英气逼人。









不仅如此,仔细看我们还会发现GL6的一些设计亮点。GL6的日行灯造型独特,并且可以看作为翼展式进气格栅的再次延伸,使得GL6的前脸有着“大鹏展翅”的视觉效果,十分大气。此外,GL6的前脸底部还设计了前铲,搭配黑色进气设计,让这款家用MPV具有了一定的运动感。








尾部不同于前脸较为扁平化的设计,GL6尾部设计较为宽厚。这样的设计不仅与前脸形成鲜明的反差,带给人们较强的视觉冲击力,在实际作用上还能带来更大的后排头部空间及行李厢空间。









看到这,迫不及待的打开了行李厢,果然这样的尾部设计为行李厢带来了更大的开口,让我们拿放物品更加方便,并且行李厢的地板较为平整,非常便于物品的码放。




然而这还不是GL6装载能力的全部,GL6后排座椅支持4/6比例放倒,这种情况下行李厢容积可以从736L瞬间增加到1576L。虽说现在的不少轿车也已经做到后排可以放倒,但与GL6的超大行李厢容积比起来显然相距甚远。




接下来坐进驾驶室,毕竟驾驶才是人们对车子最纯粹最原始的欲望。至于内饰设计和GL6功能强大的车机系统,我们便留在后面细细品味吧。









先说动力参数,GL6全系搭载1.3L涡轮增压三缸发动机,最大功率120kW,最大马力153Ps。这样的动力数据在同级别车型中属于平均水平,不过由于各大厂家对于发动机的调教不同,所以带给我们的驾驶感受也会有一定程度的差别,这就需要我们亲自驾驶体会了。




由于只是一台1.3T三缸发动机,所以在起步阶段我并没有使劲给油,这样更加符合我们日常的路况驾驶情况,毕竟开着一款家用型MPV谁也不会去想着用来激烈驾驶。不过惊讶的是,GL6在低速时的加速性能表现相当不错,230N·m的扭矩真不是说着玩的。









有了这颗定心丸,可以勇于放心大胆的“深踩一脚”。当转速达到2-3000转后明显可以感觉到发动机的轰鸣声加大以及涡轮的介入,动力相较于前段也有了“质的飞跃”,我甚至都能感觉到一丝推背感。



能将一款MPV调教称这样的驾驶感觉,可见别克对于发动机调校的功力了。而GL6所搭载的6AT变速箱,我们在行驶过程中也未感觉到有明显的顿挫感,说明了家用车果然还是搭配AT变速箱更为靠谱一些。








相信很多人会问我三缸发动机的抖动问题,对于这个老生常谈的话题我想说,现在随着机械制造的进步,运用新技术的三缸发动机四缸发动机在抖动层面可以说是相差无几,动力数据甚至超越了一部分四缸发动机。




这次试驾的GL6搭载的这台发动机抖动就已经得到很好的抑制,在车内根本不会感受到发动机传来的抖动。毕竟以现在的机械技术来讲,三缸发动机的技术已经趋于成熟。








说完动力我们再说一下驾驶感受,GL6带给我的第一感受是方向盘有一点重,比较有驾驶感。第二个感受是GL6的地盘比较扎实,我们还特意找了一段有着急弯的路段进行测试,发现在转弯时GL6的车身侧倾并不严重,对于一款MPV来讲可以说是相当优秀。





而底盘悬挂方面,GL6采用的前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂可有效的过滤路面上大部分颠簸,带来较为舒适的出行体验。





除上面的驾驶感受外,印象最深的还有GL6非常小声的胎噪,而主要原因可能是我们试驾的这台GL6配备了米其林的Primacy 3ST轮胎,该款轮胎具有0.0049的低滚阻系数,并且有着静音节能的优点。








GL6后排配备的两个USB充电口,对于手机重度使用者来说简直是“救命恩人”。当坐在后排放松玩游戏时,发现GL6的后排头部、膝部空间均非常富裕,而这一点则源自于GL6 2796mm超长轴距和高效的车身比例带来的优势。








最后再来仔细品味一下GL6的中控设计和车机系统。GL6的中控采用环抱式座舱设计,能给驾驶者带来更为舒适的驾驶体验,整体布局设计不仅简洁并且更加便于操作,中控及门板位置采用大量皮质进行包裹,手感比较舒适。多功能方向盘拥有定速巡航及语音控制等功能,可以便于驾驶者在行驶中的操作,提升了驾驶安全性。









除此之外,GL6的车机互联系统也得到升级,我们可以通过安吉星手机应用提前启动车辆,并可实现APP一键打开车窗、天窗及行李厢等功能。并且随着别克eConnect互联技术的升级,该系统语音交互功能也得到进一步的提升。




其中,高德导航可实时将手机APP收藏地址下发到车机,或把车机地址收藏至手机,通过车机系统上的二维码可以实现手机与车机系统内APP的同时登陆。值得一提的是,GL6还为所有车主提供了终身有效,每年24G的免费车联应用流量。





通过本次与别克GL6的亲密接触,对GL6这款MPV有了更新层次的认识,它可以将轿车的舒适度及SUV的大空间结合到一起,并在实用性方面更加显著。而GL6搭载的别克eConnect互联技术,也让这款MPV在满足一般家庭所需要的空间和舒适度同时,更加的智能,为更多家庭带来全新的互联网出行体验。所以,对于家庭生活品质要求较高的朋友们来说,GL6是非常不错的选择。






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