【别克GL6五座版,具备着这样的优势!】

[复制链接] 0
收藏
0
回复
316
查看
打印 上一主题 下一主题

该用户从未签到

楼主
跳转到指定楼层
发表于 2018-10-25 17:34:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

以一辆家用MPV上市的别克GL6,完美的贴合如今人们对于大空间的需求,在上市的时候不仅获得了市场的一致好评,更为其家族填补了一直以来的市场空白,奠定了一个非常良好的根基。然而,众所周知上市初别克的六座版成为它宣传自己的一种优势,如今新增的五座型车,完全去除了六座的优势,那么它的上市是否能同六座版本一样颇受人们的欢迎呢?

外观方面,完全采用了六座版本的外观设计理念,在别克家族经典的设计风格上打造出一种轻快活泼的气息,呈现出该车年轻的特色。车头部位,进气格栅的造型是飞翼式,不规则的形状看上去很扁平,纯黑的颜色很有质感,一定程度上让人觉得车头的重心较低。车头大灯造型犀利,不规则的造型与格栅边缘的镀铬装饰条交融在一起,大大增强了车头的整体意识,看上去炯炯有神而又充满了个性,内部的布局有着很强的设计感,错落有致。车尾部分,乍看上去有些简单明了,但是整体设计的还算是比较紧凑的,几根线条就恰到好处的修饰出了很好的层次感,整体的比例非常协调,虽其貌不扬,但是让人看上去很是舒服。尾灯的面积有些偏大,造型虽没有车头那般个性化,但是点亮之后有着不错的辨识度;蚌壳式的尾门与尾部融为一体,很有整体感。

车身尺寸,长宽高4692*1794*1626mm,轴距2796mm,与五座版本是一样的大小,这样的尺寸对于一辆MPV来说是足够了的,在市场上的竞争对手之间有有着一定的优势所在。车身侧面,看上去完全是一个标准的MPV造型,熏黑处理了侧面的B、C、D柱,与车身的颜色形成对比,视觉冲击力不错。同时平滑的线条将侧面拉的更加修长大气,比例打造的非常完美。车轮方面,多幅式的铝合金轮毂充满了活泼而又动感的气质,轮胎是来自米其林这个品牌,在静音以及节油方面是它主打的优势。

内饰方面,依然是在家族化的设计上做了些许调整,毕竟这款车最为强调的风格是年轻化,因此这款车的内饰不仅年轻潮流,还很适合MPV的风格。中控台的线条比较舒展,生活气息比较浓,其他的倒是没什么大的特色了。三幅式的方向盘是用真皮包裹的,大小粗细都很适中,手感上很贴合人手部的肌肤,因此有着较高的握感。仪表盘是比较传统的指针式表盘,虽然没有当下流行的液晶式表盘来的高级炫酷,但是好在实用性比较高,中央行车电脑显示屏位于中央,能够展示该车非常丰富的信息,画面也比较清晰,机械感很强。触摸式的中控大屏明显要来的高级一些,采用了全新的智能互联系统,整体操作体验感如行云流水般给人极为流畅的感觉,功能方面自然也是需要的都一概不落下。

座椅方面,2+3的布局是与六座版最大的区别,而其他的都基本上是一样的。包裹性非常出色的座椅,采用的填充材料软硬适中,因此对于乘客而言,这样的座椅有着不错的舒适性。而在空间方面,前面小编也早已说过五座型版本的大小与六座型是一模一样的,设计师并没有因为少了一个座椅就有意缩小车身,这样带来的效果就是车内空间明显要大了许多,除开头部充裕的空间,后排乘客的腿部有着非常充裕的活动范围,中央地板也并没有明显的凸起,因此哪怕是坐上三个成年人也不会感觉到拥挤。

动力方面,1.3T三缸发动机与6速手自一体变速箱,因此使得该车能够爆发出120千瓦与230牛米的最大动力值,尽管这样的数字算不得多好,但是对于家用MPV而言是完全足够的,在日常行驶中有着较高的灵敏度与反应能力,再加上稳固的底盘,这款车在追求乘坐舒适感上有着非常高的分数,减震效果很出色。

五座版本的推出实际上是给了消费者更大的选择余地,并且在保持各个方面特色完全不变的情况下,仅仅少了一个座位就少了几千元,对于一些人来说是有着一定的吸引力的,整体而言别克GL6 五座版还是不错的存在。




使用高级回帖 (可批量传图、插入视频等)快速回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则   Ctrl + Enter 快速发布  

发帖时请遵守我国法律,网站会将有关你发帖内容、时间以及发帖IP地址等记录保留,只要接到合法请求,即会将信息提供给有关政府机构。

广播台

      关闭

      最新公告上一条 /1 下一条

      返回顶部找客服
      快速回复 返回顶部 返回列表