【时隔六年全新别克君威重占市场，平价小跑车你值得拥...

木人月

如今，众多热门车型每隔一两年就更新换代，以便迎合大众需求，比如丰田的第八代全新凯美瑞，全新奇瑞艾瑞泽等等，而别克君越这一款曾经火爆市场的车型，在2011年发布了欧宝英速亚OPC设计风格的君威GS后，时隔六年终于发布了第三代全新国产别克君威，它依然基于欧亚速修改，其动感造型则根据国情进行了相应的改变。

国产化的全新别克君威采用的是新一代家族设计风格——飞翼式进气格栅，看似简单的材质其实还隐藏不少科技配置。比如亚克力材质的车标背后就是ACC自适应巡航的雷达探头；中网的后方还有主动式进气格栅开闭系统，冷车状态可以关闭进气格栅，快速让发动机进入工作温度，高速时相同的操作一定程度上可以减少风阻，降低油耗。与其他车型不同的是，全新别克君威的进气格栅并未与两侧矩阵式LED前大灯相连接，而是各自独立存在，视觉上更简洁大方。而矩阵式LED大灯最重要的一个特点是灯光的分区控制，前方有车的话，正前方会用近光，两侧用远光；在对向有车时，会自动关闭射向对向车道的远光，夜间确实能扩大视野并提升安全。

从侧面看全新别克君威，明显感觉它是向前俯冲的，车前部稍低，尾部则用了稍微上翘的短促设计，有种跑车造型既视感，显得非常干练，侧身开始延伸至尾部的线条流畅而有动感，与尾部简洁的适合融为一体，尾灯除示宽灯和刹车灯外，全是卤素光源，这其实是处于安全考虑的，并不是为了省钱，因为过亮的灯光在雨天容易让后车“致盲”。整体来看，别克君威的设计风格还是属于运动时尚型的，比较符合年轻人的胃口。

既然全新别克君威的目标用户是年轻用户，那么内饰以及配置就会更偏向于科技炫酷感。内饰采用的是别克家族最新的环抱式设计理念，黑棕色的内饰配色也比较显示出质感。身为一辆中级车，ACC自适应巡航、自动泊车、车道保持、CarPlay等配置全都有，整个多媒体系统和别克家族的其他车型完全一致，其中，4G WIFI最多可以支持7个设备连接，一整车的人使用是完全没有问题的。除此之外，全新别克君威的一大亮点就是投射式的HUD抬头显示系统，尽管上一代就有了，但但现阶段还是有不少厂商使用背光板式的，而君威的这套系统显示的内容还要丰富很多，也更显档次。

在动力方面，全新别克君威也毫不逊色，一共有3套动力总成，其中20T车型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，9速手自一体变速箱，最大功率125千瓦，最大扭矩252牛米。28T车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，30H车型采用的是混动系统。多位车主反馈，这款全新别克君威日常行驶时，动力上完全没有问题，1.5T涡轮增压发动机即使爬坡，也不会有爬不动的情况发生。全系车型搭配了比较普遍的前麦弗逊/后多连杆独立悬架系统，保证了车身的安全性和稳定性。