在国内MPV市场当中,别克GL8有着不错的销量,“陆上公务舱”的名气不同凡响,其在二手车市场也有着相当不错的保值率。全新一代别克GL8自去年推出后,进一步巩固了商务MPV市场。外观上,别克全新一代GL8没有沿袭别克品牌的家族标志性的直瀑式前进气格栅,而是采用了飞翼式设计,作为别克家族最新的家庭式设计语言,做到了与老款车明显的区分。而在内饰上,别克GL8也一直以舒适著称,那么当别克GL8改装完航空座椅,会有什么变化呢? 换上舒适的航空座椅,因为其座椅的用料足,椅背和坐垫都特别厚实,所以很多人担心车内部空间会变小,首先看头枕到车顶距离,足够的空间,而且多数人乘坐时候不会特别笔直,斜靠一些更有充分空间;到三排的空间也足够,不用特意错位过三排; 中排和三排都换了航空座椅后,都具有通风加热功能,二排多的是前后旋转、平躺、按摩功能,三排则只是平躺功能;配色原车颜色很方便,整车简洁美观,色调统一,空间上有着足够的使用性; 有的车主觉得都变航空座椅后(前排不能),空间虽然不会变小,但是心里感觉还是没原车空间大,那么再大就是从七座到四座,不只是大空间,更是少了一排座椅,变成纯商务车了,毕竟有舍才有得; 前排放上小冰箱,夏天喝点凉快的矿泉水,座椅做上软包覆,不改变原车座椅使用性,增加了舒适度和美观度; 多余的空间可以铺置柚木地板,顶灯,放上隔断吧台,整车由家用商用都可的MPV变成了高档商务车,不仅乘坐舒适更是功能多,而别克GL8外部低调的商务风,十分适合这种悄悄变化的风格。
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