提到MPV,你首先会想到的是奥德赛还是GL8?很多人会问,能不能说说别的MPV,其实我也想啊,但是不得不承认,对于大众来说,最熟悉的MPV莫过于这两款了吧,即便是国内MPV新车那么多,天天喊着要打败他们的,最终好像也没能如愿,甚至说连如今奥德赛似乎都有点被别克GL8抢占市场了,原因不必多说。说真的,很多人问我为何别克GL8一枝独秀?尤其是不断有MPV新车出现,我个人还是那句话,一般人买】买MPV就选别克GL8。今天也就说说为何它能屹立不倒,省的有人说我瞎说。 第一点:性价比高 很多人听到这几个字估计就乐了,会说哪里高。这么说吧,这个性价比和你买10万块钱的国产SUV的性价比完全不同,指的更多的是配置、性能、价格、品牌附加值等等,不可否认像大通一类的国产MPV已经做的很棒了,但是仅凭品牌影响力,别克GL8就赢了,更不要说其他。很多人说这也不算是性价比啊,但是同样满足上面说的那些要求的高档MPV,你可以看看价格,觉得GL8还便宜吗?再一个,不觉得国人很认可别克GL8吗? 第二点:价格居中 很多人觉得10万以内的汽车市场才是大家应该争得,但是实际上20-40万这个价位的汽车才是最赚钱的。为什么这么说呢,10万以内的车型如果要追求技术和品控的话,其利润已经低的可怜了,最简单的例子,一辆途观利润多少,而一辆宝骏呢?而高于40万的车型则很难实现爆款,这里指的是一个月3、5万的销量那种,根本不现实。所以可以说别克GL8的价格界定还是很明确的,也是很居中的一个价位。毕竟不是每款车都是丰田埃尔法,想要加价不是那么好做的,而像奔驰V级等车型,你觉得真的能走量吗? 第三点:竞争压力低 其实一直以来和别克GL8竞争最凶的莫过于本田奥德赛,但是就像上文说的那样,如今别克GL8正在不断蚕食本田奥德赛的市场份额。很多人会奇怪为什么,首先奥德赛终究被大家定义为家用车,让他很难抢占商用车领域,而GL8则不同是,虽然大家都说他是商用车,但是架不住人家外观霸气啊,家用也可以啊。 另一方面本田奥德赛即便是没有机油增多事件,但是在一定程度上本田的汽车实际上都或多或少的受到了些影响,这点是很坑人的,也是本田很闹心的。再加上如今本田奥德赛的性价比真的感觉没有以前高,至少感觉价格上和别克GL8差距越来越小,也让很多人还是转而买了别克GL8,只能说别克GL8赶得很巧。
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