技艺•别克 | 陪你浪，从南极浪到撒哈拉

玲林

在52项极端气象条件实验，

3418份实验性报告，

8220次失速，

30748公里环球飞行后，

国产大飞机前不久成功首飞，

……

每个成功背后都有无数次的试验，

大飞机如此，别克车也一样。

别克车在极端天气下的优异表现背后，

是热力学风洞中无数次的模拟试验

……

不要说全世界，就算是中国，不同地区的环境也有很大差别，海拔2780米的格尔木、零下30℃的黑河、最热40℃的海南，能hold住全场的车才是好车。而在现实中，想要测试车辆在极端天气下的性能需要等待季节更替，还要进行车辆转移，短时间内无法完成，除非……拥有任意门。

出色的风机转速控制，最高可模拟250km/h风速

高效节能的风洞设计，降低部件能耗

国内最先进的可升降变角度全光谱日照模拟系统

（左滑查看泛亚整车热力学风洞）

热力学风洞就是这样一扇任意门，泛亚汽车技术中心拥有世界领先的整车热力学风洞，是国内空气气流品质最好、风速模拟条件最高、温度湿度模拟范围最大、温度转换率最快的热力学风洞，仅需100分钟就可以完成从撒哈拉到南极的降温。

经过热力学风洞的打磨，别克在现实中也交出了一份令人满意的答卷。

在寰行中国的旅途中，昂科拉、昂科雷等轻松攀登4500米高海拔；2016 CCPC中，昂科威完美hold住高温与-20℃极限冰雪环境夺冠……别克将“8月撒哈拉追骆驼，12月南极看企鹅”变为现实。

零下30℃，即使遇上暴风雪，雨雪也会在空滤前端被挡住，不影响车辆进气。

哪怕是50℃的烈日炎炎，别克也能一路驰骋。

极寒天气遭遇大风暴雨也不用担心，空调依然能完美制热。

千万次试验带来更好的驾乘体验，

别克千锤百炼，

只为把蕴含科技感与美感的优质产品带到你身边，

用最好的热力学风洞，造更好的车！