盛夏将至，做好这些校车不“暴躁”！

ANAN610

盛夏将至，做好这些校车不“暴躁”！

       校车的正常保养关系到车辆的使用寿命和广大学龄儿童及驾驶员的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。随着气温逐渐升高，盛夏即将来临，所以校车的安全要格外重视起来；夏季高温，校车的各部件容易过度磨损，降低使用寿命，也给校车安全运行增加了风险，所以夏季做好校车的降温养护工作尤为重要。

一、发动机检查保养

避免机体过热：

        因校车可能要一天工作多趟(接送学生)，在长时间高温情况下运行，要注意发动机是否温度过高，降温措施是否正常。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物;认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能，损坏的应及时修复，同时注意调整好风扇皮带的张紧度;松，风扇性能下降，不能很好的降温;紧，传动带负荷增加，易造成断裂。

     及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在荫凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。当水箱开锅、发动机过热时，切勿将发动机熄火(电机驱动风扇的除外)，也不可向发动机泼冷水，以防机体炸裂。

防止发动机爆燃：

     发动机因过热而产生爆燃，会使气缸上部的磨损增强35倍。因此，进入夏季之前就要对燃烧室、气门头等部位的积碳进行一次彻底的清除，使之保持良好的散热和正常的压缩比。调整点火正时时间，适当减少点火提前角。调整化油器主油针，使混合气略稀，防止爆燃的产生。

中通校车·机仓全面防护

减少燃油气阻：

    温度越高，燃油(特别是汽油)蒸发越快，越容易在油路中形成气阻。因此，夏季应及时清洗燃油滤清器，保证油路畅通;行车中将一块湿布盖在燃油泵上，并定时淋水以保持湿润，减少气阻的产生。一旦燃油系产生气阻时，应立即停车降温，并扳动手油泵使油路中充满燃油。

二、重要零部件维护修复

       检查校车冷却液、机油、制动液的液位是否正常，蓄电池的电解液液面也需检查，因为这些如果达不到要求，会增大各相应部件负荷，严重时会造成部件故障不能行驶。

“防冻液”化身“降温液”：

      水箱中的水起冷却作用，一旦缺水就容易出现“开锅”现象。  校车可能在冬季时使用的冬季机油，这时就需更换为夏季使用的机油。因温度过高，机油容易变质，所以还需经常进行检查，如润滑达不到则及时更换。校车使用乙二醇配制的冷却液，可保证不会发生“开锅”现象，如校车发生“开锅”，则应马上停驶，等其自然冷却后在行驶。否则会极大降低发动机的使用寿命

防止电瓶断“水”：

         夏季气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发快，液面下降快，甚至极板露出液面，造成蓄电池亏水而早期损坏。因此，夏季应经常检查蓄电池内液面高度，并及时添加蒸馏水，以保证正常的液面高度(一般为1015mm)和电解液密度(夏季一般为1.24)，保证蓄电池处于良好的工作状态。

勤换机油保润滑：

     温度高时，机油粘度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良。因此，夏季应及时换用高牌号机油，经常检查油量油质，并及时添加或更换;及时清洗保养机油滤清器、机油散热器，保证机油畅通、散热良好，并尽量避免发动机超负荷工作。

警惕制动失灵：

      制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，及时添加或更换制动液，彻底排净液压制动系统中的空气，并保证制动皮碗、制动软管和制动蹄片的完好，行车中如发现制动踏板变软时，应及时排气;下长坡途中应注意停车晾刹，保证制动性能良好;若发现制动毂发烫，应停车降温，但不可浇泼冷水，以防制动毂破裂。

      在炎热的天气里，路面上的灰尘较多，附着系数下降，沥青柏油路面在太阳曝晒下变软。制动时，表面的沥青粘在车轮上被揭起，降低了制动性能。驾驶员应谨慎驾驶。

三、正确使用空调

暴晒车不能马上开空调：

       夏日里，如果经过太阳的长时间暴晒，那么一打开校车门一股热浪便迎面而来，这时候车内温度多在50度以上，这时有经验的驾驶员会打开车门和所有车窗，让车内的热气排出，等到热气散去后再打开空调，但也不要马上关闭车窗，因为刚开始空调出口吹出的风温度还是较高的，等到冷气出来后再关闭车窗打开内循环。

密闭空间慎用空调：

     不能在密闭的空间里面长时间使用空调，这是一个可以致命的环节，校车在行驶中，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内的一氧化碳的浓度很低，但当车子停下来而空调继续工作时，车门窗又是密闭时，车内空调不对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会积少成多，从而发生中毒。特别是校车在密闭空间中行驶的时候，一定不能让发动机长时间动转，车内常备一些风油精，一是可以驱除蚊虫，二是可以在出风口滴几滴可以迅速改善车内环境并预防中暑。

避免车内温度过低：

         一些校车驾驶员为了图凉快往往根据自身的感受把空调温度开得很低。一般来说，车内温度应该维持在22摄氏度左右，因为这个温度值是人体感觉最舒适的，但其实车上都是年幼的儿童，身体尚在生长发育阶段。所以应该考虑到他们的生理特点，合理设置空调大小档位，各个校车制造商在其使用说明书上大都有推荐使用的温度值。

       没空调的，应做好遮阳措施，平时将校车停放在阴凉处；要时刻保持车内通风，以防小朋友乘车时发生中暑现象，尤其是幼儿园校车，因为乘员都是幼儿，抵抗力差，容易出现状况，要特别注意。

四、合理降低轮胎气压

       检查校车轮胎气压，受热时轮胎气压会高，如不调整易出现爆轮胎，所以应适当降低轮胎气压。

中通校车选用子午真空胎，减少爆胎更安全

        轮胎气压一般在2.2—2.5千帕之间为正常，超过这个数字就要引起注意了。尤其是夏季即将到来，路面温度将可能达到60－70摄氏度，校车在路上如果胎压过高，稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎。所以校车保持在2.2千帕的胎压比较好，所以高温行车，一定要注意经常检查胎压，驾驶员可以经常到维修站检测。不过还需注意，热天行驶后，不要急于冲洗轮胎，由于轮胎长期与地面接触温度高，忽然遭受冷水冲击，容易使胎壁变形或不均匀，且冷缩的胎壁周围也会起包，导致爆胎，易造成一定的安全隐患

       另外，夏季多雨，车子尽量要避免涉水行驶。由于车子电器设备多，线路复杂，进水很容易造成短路，甚至起火。另外，现在的车子为了扩大车内空间，会把一些部件安装在隐蔽的车底，长期积水后，很容易出现大的问题。

购车热线：0753-2133268

咨询电话：130-0528-7359  罗经理

微信号：135-0254-9845  ANAN

公司地址：梅州市梅县区广梅南路19号花园城旁（新县城门楼BP加油站斜对面）