品味真音乐 本田飞度改装德国艾索特RE165 .3三分频喇叭

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[LV.8]以坛为家I

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发表于 2017-5-15 16:18:56 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

这款本田飞度秉承了公司“mm”设计理念,采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轿车平台”,在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面均按全球最高标准打造。外观更为出众时尚大方,小巧的身躯更惹人喜爱。懂得高情调生活的车主要求驾驶期间可以享受高品质的音乐,熏陶自己的听觉感官。飞度与德国艾索特音响的搭配,会有怎样的效果呢?
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改装配置:
主机:日本中道CD主机
前声场:德国艾索特RE165 .3三分频喇叭
后声场:艾索特RE165. 2喇叭
功放:艾索特R4.400四声道功放两台+R1.600单声道功放
低音:艾索特WE10十寸超低音
线材:艾索特“碧海”系列线材
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好音乐为寂寞旅途的一帖“良方”,适时汹涌而来的精神令人欢欣雀跃。
主机是日本中道CD主机,重新倒模安装在中控台上
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很多朋友不明白中高音为什么要倒模出来,其实最终的目的就是为了音质效果最大的体现,艾索特的喇叭本身灵敏度很高,所以中高音如果装在原车位的话,对中高音效果还是有一点的折扣,倒模中高音在A柱,更利于声场定位以及高频和中低频前后的衔接,声音更好听。
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补充三分频单元不足的低频下潜以及让整体听感更为之圆润饱满,我们再加入一个德国艾索特WE10超低音喇叭进行补充,同时以一台R1.600单声道功放负责推动。
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后门板德国艾索特RE165.2二分频喇叭
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艾索特WE10十寸超低音
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艾索特4.400四声道功放,每声道100瓦电子分音,分别独立推动前声场,分频点在6k Hz/12db左右设置,高频延伸至极高而不会刺耳,音色通透至少有对手,RE中低音是采用发烧界的至灵妙药“特殊纸盘加羊毛”设计,声音醇厚有味,独特的韵味小心一听难忘。
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汽车音响改装的结果固然重要,但过程带给我们的乐趣也是不可忽略的。每一个器材所带来的音响效果的微妙变化,都值得我们为之兴奋。因为这不仅仅是音乐层面的变化,更重要的是我们音乐欣赏水平的不断得到提高。

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