路面上这些奇怪的标志是什么？一不注意就违章

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路面上这些奇怪的标志是什么？一不注意就违章

　　路面上的标志多种多样，如禁止掉头标志、白色虚实线、最高限速等标志。上图是我国省干线开始尝试设置的彩色禁止超车错视觉标线，防止急弯路段交通事故发生。一些常见的标志，老司机一看就知道，但下面这5种标志，很多老司机都表示很少见，或不知道是什么意思。

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那么，到底是哪5种标志呢？

1、三角形标志

　　这种三角形标志其实是一个避让标志，意思是提醒司机在不远处的前方路口需要减速慢行，停车；礼让主干道上的车道先行。如果在过这个路口时未减速礼让主干道上的车而撞车，那就得负主责或全责了。

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2　菱形标志

　　这种菱形标志其实是斑马线预告标志，意思是提醒司机前方为人行道斑马线，需减速慢行。若经过时没减速慢行，撞到行人或非机动车的话，那肯定是要负全责的了。

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3、待转区标线

　　当直行绿灯亮后，车辆就可以开到“左转弯待转区”，等到畅通时再左转弯。要是这时车辆不停在待转区避让，导致撞车的话，就要负全责了。

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4　纵向、横向减速标线

　　纵向、横向减速标线。 在收费站广场、出口匝道等路段都是可以见到纵向、横向减速标线的。这种标线为白色虚线，意思是提醒司机在通过路段时需要减速慢行。

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5、障碍物标线

　　不少司机都会把这种标线看成导流线，其实这种标志为障碍物标线。意思是提醒司机前方路面上有固定障碍物，需要减速慢行避让，要是撞上这些障碍物就麻烦了。

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高速收费站为何要用水泥（混凝土）路面？

　　每次经过收费站，你总是对那轮胎传来的轰轰声响感到厌烦吗？  为什么收费站前后都要使用混凝土材质路面呢？

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　　整件事要回溯到秦始皇统一天下讲起，他在打爆春秋战国诸侯后以都城咸阳为中心，将战国时期各诸侯国修筑的道路加以贯通和整理，并进一步向边疆地区开拓而成所谓的驰道。

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　　驰道的概念就是宽敞的大道，便利秦的战车兵马可以快速进军驻扎，后来希特勒盖了世界上第一条高速公路同样是依此军事考量，藉由高速公路将他们的陆军及帝国装甲师快速送至欧洲各个战略点，施行快速打击战术。  最原始的Autobahn 是採水泥路面，这是为了对应装甲师快速移防而设，因为战车等装备重量以吨计，土质或柏油路面都会被压坏，所以选用水泥(混凝土)，但这是有相对缺点的，因为水泥的摩擦力较低，所以不适合车辆行驶，是故今日的 Autobahn 以全线改为柏油路面了。

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　　至于收费站前后为何采用水泥？  是对应汽车要通过时会从时速百公里骤减至个位数，通过后，又急遽爬升至百公里，期间的路面耗损较大，使用混凝土除了可以承受这种急停与加速的消耗，一方面在更换成本上也较低廉，另外衍生的声响，可以让驾驶人注意道路况产生变化。另一方面是由于其刚度大、稳定性好，致密性高、承载能力强，使用寿命长。